雖受到疫情影響,但特斯拉位于上海工廠的Model Y廠房依然建設神速,與Model 3工廠不同的是,該工廠的建設過程異常低調。

特斯拉 騰訊汽車原文配圖

特斯拉上海超級工廠 騰訊汽車原文配圖

據國外媒體報道,特斯拉上海超級工廠的建設進度一直是電動汽車社區中的一大驚喜。自從一年多以前現場出現第一臺打樁機之后,這座龐大的生產設施以前所未有的速度向前推進,出乎特斯拉的支持者和批評者的預料。

特斯拉Model Y制造工廠位于上海超級工廠二期場地中,其建設進度一如既往保持了特斯拉式的速度。

值得一提的是,特斯拉上海超級工廠中的Model Y工廠建設工作,迄今為止一直保持相當低調。工廠開工時并沒有像一年前Model 3工廠那樣盛大的動工典禮。

盡管如此,Model Y工廠的建設速度令人難以置信且印象深刻,在過去幾個月里,工廠的部分設施以閃電般的速度得以建成。

近日,特斯拉發燒友賈森·楊操控的無人機拍攝的上海超級工廠的建設現狀。從流出的視頻內容可以看到,Model Y工廠的屋頂正在鋪設階段。Model Y生產設施的很大一部分建筑設施已經安裝了屋頂材料。Model Y廠房的部分墻體也正在施工中。

這對于即將建成的Model Y工廠來說令人印象深刻,尤其是考慮到Model Y工廠規模看似要比去年建成的Model 3工廠更大。

最近有報道顯示,Model Y有望年內在中國工廠投產。這意味著到2021年初,特斯拉可能準備開始向當地客戶交付Model Y。

特斯拉上海超級工廠可以說是特斯拉2020年里的一匹黑馬。這家電動汽車制造商今年的運營受到了COVID-19大流行的持續影響。

這就導致諸如特斯拉弗里蒙特工廠這樣的關鍵設施被關閉了很長一段時間。

上海工廠沒有遇到同樣的挑戰,這得益于工廠可以重新開放,其并在政府短暫下令關閉后逐步恢復了正常運營。

中國擁有全球最大的電動汽車市場,這就是特斯拉Model Y和Model 3對特斯拉非常重要的原因之一。

作為該公司最實惠的車型,Model Y和Model 3能夠吸引比進口高端車型Model X和Model S更大的客戶群體。

但要實現這一目標,上海超級工廠首先必須能夠實現這兩款車型的量產。

[責任編輯:陳語]

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