印尼貝特瑞投產儀式現場 圖片來源：貝特瑞
中國鋰離子電池材料龍頭企業貝特瑞（835185）全球化布局再次傳來新進展。
8月7日，正值貝特瑞成立24周年之際，全球電池材料行業領導者貝特瑞的印尼年產16萬噸負極材料項目一期正式投產（一期年產8萬噸），該項目將有利于貝特瑞進一步拓展和服務公司海外客戶，進一步把握國際新能源市場發展機遇，加速全球汽車產業的轉型升級和綠色發展。印尼共和國佐科總統、海洋與投資統籌部部長盧胡特、經濟統籌部部長艾爾蘭卡、勞工部長依達、投資部長巴赫利爾、能源與礦產部長阿利芬，貝特瑞董事長賀雪琴、常務副董事長兼總經理黃友元等出席了投產儀式。
行業數據顯示，2023年，中國新能源汽車出口量達到120.3萬輛，同比增長77.6%，刷新歷史紀錄。全球儲能電芯出貨量210GWh，同比增長70%。同時，基于海外市場的低滲透率及廣闊增長空間，歐美市場成為眾多電池企業及車企市場擴張的重點，企業對本地化生產的需求日益增長。
印尼貝特瑞園區
印尼工廠是貝特瑞首個海外建設項目。盡管面臨文化差異、市場環境差異等挑戰，貝特瑞依然高效推進了項目，使其成為行業首個在海外正式投產運營的工廠，并開始向客戶供貨。這彰顯了貝特瑞對把握全球新能源市場的堅定決心，也體現了其利用優質的國際客戶結構和國際化運營的深厚資源，提升貝特瑞在全球市場的競爭力，為世界新能源行業注入了新的活力。
貝特瑞董事長賀雪琴在投產儀式上表示：“當前，新能源發展舉世矚目，在改善傳統能源結構、經濟增長、環境保護和能源安全上具有劃時代意義，貝特瑞將把準時代脈搏，立足印尼，積極推行全球化戰略，為建設綠色、和諧、可持續發展的世界做出積極貢獻。”
賀雪琴還表示：“項目的建成投產填補了印尼乃至整個東盟區域在鋰離子電池負極材料領域的空白，有力促進了印尼在新能源全產鋰電產業全產業鏈條的完善。” 通過進一步加快海外擴展步伐，貝特瑞的行業龍頭地位正不斷得到夯實。除印尼項目之外，今年4月，貝特瑞地中海年產5萬噸鋰離子電池正極材料項目正式動工，項目建成后將具備年產5萬噸的鋰電池正極材料生產能力，以滿足全球范圍內對高性能電池材料的需求。
隨著新能源汽車的崛起，鋰電池迎來快速增長，中國鋰電企業出海步伐加快。作為新質生產力的重要賽道，鋰離子電池已成為我國外貿出口的“新三樣”。從產品出海到產業鏈出海，貝特瑞的國際化之路正是中國鋰電企業向外生長的一個典型樣本。隨著行業邁入“大出海時代”，一個繁榮發展的國際新能源行業生態正在形成，這將由中國眾多企業攜手合力構建。
貝特瑞積極布局全球化發展，除了在印尼布局負極材料項目外，還發力正極材料海外市場布局，已于去年宣布擬在摩洛哥建設年產5萬噸正極材料項目。
今年4月，貝特瑞地中海年產5萬噸鋰離子電池正極材料項目在摩洛哥丹吉爾科技城舉行開工儀式。
此外，電池網獲悉，6月27日，貝特瑞與中國路橋簽署戰略合作框架協議。此次合作標志著雙方在海外鋰電材料產能建設及行業發展上的共同承諾與決心。此次合作，雙方將整合貝特瑞集團的技術與產品優勢，以及中國路橋在海外基礎設施投資建設和項目管理方面的專業經驗，共同推進海外鋰電材料生產基地的建設，以滿足全球新能源市場日益增長的需求。
資料顯示，貝特瑞已連續十四年負極材料市占率保持全球第一，作為松下、三星SDI、LGES、SK On、寧德時代、比亞迪等全球主流鋰電池廠商的核心制造商和供應商，主要產品包括天然石墨、人造石墨、硅基等負極材料及高鎳三元正極材料等。其印尼工廠的產品，將主要為全球電動汽車、消費電池和儲能電池提供多樣的電池材料解決方案。
近日，胡潤研究院發布的首份《2024胡潤中國新材料企業百強榜》顯示，上榜企業2023年平均營收達到115億元，百強企業價值中位數為100億元，上榜門檻為價值45億元。作為新能源材料領域龍頭企業，貝特瑞成功上榜百強榜單，位列第22位。
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