2015年8月汽車市場行業報告與產銷數據分析(9)

圖表 3狹義乘用車06-2015年表現對比分析  單位  萬臺，% 

根據全國乘聯會數據，2014年累計國內狹義乘用車綜合零售銷量1775萬臺，增速為14%。15年車市零售開局走強有春節支撐，1-8月零售1195萬臺，同比增9%。8月的中國狹義乘用車綜合零售銷量138萬臺，增速為3%。15年8月的狹義乘用車仍是多功能車高增長，轎車低迷。 

7、中國汽車進出口走勢進口車反差較大 

根據全國海關統計，2015年1-7月的中國汽車累計進口63萬臺，累計增速-24%。總體看今年的進出口累計增速走勢均有下滑，進口增速下滑到-24%，出口下降到-11%。今年進口車的波動遠大于出口市場，今年的進口受傷就很嚴重。但出口的壓力也在急劇增大。 

8、汽車整車進口月度走勢 

11年進口受到日本地震影響，出現2季度大幅跳水的走勢，隨后12年的進口創出新高是低基數的高增長預期和進口壓庫沖量的強弩之末。在12年9月開始的日系進口車出現劇烈的調整，因此13年的9月就出現增速暴增的局面，一直延續暴增局面到14年8月。14年3季度后的進口處于高位回落趨勢，15年進口出現高基數的低迷，15年2季度的進口受到國內經濟疲軟而進一步下行低迷。7月的進口終于突破10萬臺，但進口車型檔次下降較明顯。 

9、今年逐月出口車銷量增速乏力 

從月度走勢看，前兩年的出口仍呈現季節性特征，呈現夏季走高過山車的見頂回落走勢特征，但15年車市出口開局就出現高位下滑的局面。14年尚有走強向上的趨勢。15年的上半年出口量低迷。15年5月的汽車出口達到7.1萬的，隨后沒有出現夏季的攀升特征，8月仍處于7.1萬的歷史低位，風險巨大。 

三、汽車行業環境分析 

1、宏觀經濟環境