高盛的一份報告預測，到2026年，電動汽車電池成本將下降近50%，價格預計將從2023年的149美元/千瓦時降至80美元/千瓦時。
近日，國家統計局發布數據，1-10月份，全國規模以上工業企業實現利潤總額58,680.4億元，同比下降4.3%。
10月份，規模以上工業企業利潤同比下降10.0%。
國家統計局工業司統計師于衛寧解讀工業企業利潤數據時表示，10月份，隨著存量政策及一攬子增量政策協同發力、持續顯效，規模以上工業企業生產穩定增長，企業利潤當月降幅明顯收窄。多數行業盈利較上月好轉，裝備制造業和高技術制造業等新動能支撐作用較強，原材料制造業和消費品制造業利潤降幅大幅收窄。
其中，高技術制造業利潤兩位數增長。10月份，高技術制造業利潤同比增長12.9%，大幅高于規上工業平均水平22.9個百分點，拉動規上工業利潤增長1.9個百分點，支撐和引領作用明顯。從行業看，隨著制造業高端化、智能化、綠色化進程持續推進，相關行業利潤增長較快，其中，可穿戴智能設備制造、敏感元件及傳感器制造、工業控制計算機及系統制造、鋰離子電池制造等行業利潤同比分別增長73.3%、48.8%、40.0%、39.4%。
值得注意的是，鋰電池制造行業利潤同比增長背后，雖然不乏去年低基數反襯，但原材料價格的持續下探，以及技術進步帶來的成本降低也已成為強大推力。
技術創新和產品迭代下，近日，蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新在接受媒體采訪時給出預測，明年通用型電芯的價格會降到每瓦時0.3元左右，降幅會相對緩和一些。
高盛的一份報告也預測道，到2026年，電動汽車電池成本將下降近50%，價格預計將從2023年的149美元/千瓦時降至80美元/千瓦時。
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