2015年韓國IT、鋼鐵、造船等20大企業集團的主力企業中,包括三星電子等13家公司營收呈現衰退,營收陷入衰退的比重高達65%,此種情況比1990年代末的亞洲貨幣危機以及2008年全球金融海嘯時還要嚴重。

比金融海嘯時還慘  韓國65%主力企業營收衰退

韓國媒體朝鮮日報日文版2月16日報導,韓國主力產業目前競爭力低下程度已達危險等級,韓國經濟遭逢前所未見的危機。報導指出,2015年韓國IT、鋼鐵、造船等20大企業集團的主力企業中,包括三星電子等13家公司營收呈現衰退,營收陷入衰退的比重高達65%,此種情況比1990年代末的亞洲貨幣危機以及2008年全球金融海嘯時還要嚴重。

據報導,大韓商工會議所副會長李東根指出,“20 大企業集團占韓國整體經濟比重達約 35%,而其營收陷入衰退,也顯示韓國主要產業可能已亮起沒落的紅燈”;產業研究院(KIET)院長金道勛表示,“貨幣危機時有 IT / 造船、金融海嘯時有 IT / 汽車 / 重工業躍起,協助韓國經濟跳脫危機,而現在則是陷入史上首見的、所有產業皆陷入低迷的危機情況”。

韓聯社和路透社報導,韓國關稅廳(Korea Customs Service)2 月 16 日宣布,1 月份出口年減 18.8% 至 366 億美元,降幅創下 2009 年 8 月全球金融海嘯以來之最,并為連續第 13 個月出口衰退。

朝鮮日報日文版 2 月 3 日報導,2016 年 1 月韓國三大造船廠大宇造船(DSME)、三星重工(Samsung Heavy Industries)以及現代重工(HHI)所接獲的船只訂單掛零,一艘都沒有(2015 年 1 月時上述三大造船廠總計接獲了價值約 18 億美元的船只訂單),而三大造船廠月訂單皆掛零為史上首見;除大廠之外,前月份韓進重工業、SPP 造船等中型造船廠訂單也大多掛零。

韓國國家統計局(Statistics Korea)1 月 29 日公布,2015 年全年韓國工業生產下滑 0.6%,主因電子業和汽車業產出疲軟。

韓國央行(BOK)1 月 29 日公布了韓國制造業的企業信心指數(business survey index,BSI),2016 年 2 月份為 66,低于 1 月的 68,并為 2015 年 6 月以來新低。企業信心指數以 100 為分界,低于 100 代表悲觀者多于樂觀者。

[責任編輯:趙卓然]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
金融海嘯
韓國企業