韓國電池制造商三星SDI宣布,將通過發(fā)行新股籌集2萬億韓元(折合人民幣約99.6億元),用于投資美國和歐洲的工廠以及新技術(shù)。

圖片來源:三星SDI

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3月14日,韓國電池制造商三星SDI宣布,將通過發(fā)行新股籌集2萬億韓元(折合人民幣約99.6億元),用于投資美國和歐洲的工廠以及新技術(shù)。

三星SDI將發(fā)行1182.1萬股普通股,每股價(jià)格16.92萬韓元。

三星SDI計(jì)劃將增資所得用于投資與美國通用汽車公司的合資企業(yè),擴(kuò)大在歐洲匈牙利的電池工廠產(chǎn)能,并在韓國投資其固態(tài)電池生產(chǎn)線設(shè)施。

根據(jù)韓國研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布的2025年1月全球動(dòng)力電池裝車量數(shù)據(jù),2025年1月,全球動(dòng)力電池裝車量達(dá)64.3GWh,同比增長(zhǎng)25.7%。其中,三星SDI排名第8位,裝車量為2.0GWh,同比下降23.7%,市場(chǎng)份額為3.1%,大幅下降。

另據(jù)SNE公布的2025年1月全球(不含中國)動(dòng)力電池裝車量數(shù)據(jù),2025年1月,全球電動(dòng)汽車(不包括中國)中使用的電池總量約為28.0GWh,同比增長(zhǎng)26.5%。其中,三星SDI排名第5位,裝車量為2GWh,同比下降23.5%,市場(chǎng)份額為7%。

據(jù)SNE Research分析,三星SDI下降的主要原因是歐洲和北美市場(chǎng)主要汽車制造商電池需求減少。

三星SDI在消息中表示,雖然最近電動(dòng)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)勢(shì)頭放緩,有人擔(dān)心電池需求減少,但全球OEM仍保持著中長(zhǎng)期電動(dòng)化戰(zhàn)略。市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)也預(yù)測(cè),2025-2030年電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)將持續(xù)年均20%水平的高增長(zhǎng)。

因此,三星SDI為了確保中長(zhǎng)期增長(zhǎng)動(dòng)力,除了在美國國內(nèi)與STELANTIS和GM合作投資(JV)等已經(jīng)確定的投資外,還將積極推進(jìn)歐洲匈牙利工廠設(shè)施投資、全固態(tài)和LFP電池等新技術(shù)的開發(fā)和量產(chǎn)投資。

據(jù)介紹,三星SDI的設(shè)施投資規(guī)模從2019年的1.7萬億韓元增加到2024年的6.6萬億韓元,增加了近4倍。今年,由于需求的暫時(shí)減少,預(yù)計(jì)對(duì)設(shè)施的投資將略有下降,但為了確保未來技術(shù)優(yōu)勢(shì)和生產(chǎn)能力,三星SDI將繼續(xù)投資。

根據(jù)這一中長(zhǎng)期戰(zhàn)略,三星SDI決定先進(jìn)行有償增資,以確保長(zhǎng)期投資財(cái)源和建立穩(wěn)定的財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu),以加強(qiáng)電池市場(chǎng)在未來需求恢復(fù)時(shí)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

[責(zé)任編輯:張倩]

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