根據研究機構基準礦業情報（Benchmark Minerals Intelligence）的數據，中國已經在電動汽車供應鏈中占據主導地位，全球近三分之二的鋰離子電池產自中國，相比之下美國的產量只占5%。
4月8日消息，據國外媒體報道，三位知情人士透露，美國政府官員計劃在5月初召集汽車生產商和鋰礦商開會，研討建立一個全國性電動汽車供應鏈戰略。此舉對于美國政府來說尚屬首次。
知情人士稱，特斯拉、福特汽車與通用汽車代表都打算參加華盛頓會議，與美國聯邦官員討論可能的政策調整，從而鼓勵為電池制造商與汽車生產商發展鋰、鎳、鈷與石墨的國內供應鏈，涵蓋采礦、加工與供應。
特斯拉與通用汽車未回復置評要求。
福特汽車一名發言人表示，該公司定期就各種供應鏈問題與利益相關方進行商討。
根據研究機構基準礦業情報（Benchmark Minerals Intelligence）的數據，中國已經在電動汽車供應鏈中占據主導地位，全球近三分之二的鋰離子電池產自中國，相比之下美國的產量只占5%?；鶞实V業情報追蹤鋰和其他大宗商品加工價格，也是這場將于華盛頓特區舉行的會議的組織者。
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