德國交通部長安德里亞斯·朔伊爾(Andreas Scheuer)也表示支持燃料電池的發展。當前德國國內對汽車行業發展會導致環境污染的顧慮越來越多,朔伊爾希望多條技術路線可以同步發展,給德國民眾更多環保的選擇。

燃料電池受到的關注與實際價值不匹配 德國呼吁支持氫燃料

圖/鳳凰網汽車

據德國汽車周刊報道,德國汽車經銷商與維修協會(ZDK)在柏林參與聯邦議院會議時呼吁聯邦政府在關注電動汽車發展的同時,給予燃料電池以同樣的支持。

德國ZDK主席尤根·卡平斯克(Jürgen Karpinski)在本周舉行的第47屆聯邦汽車貿易大會上呼吁,燃料電池應該獲得和純電驅動一樣的關注。作為一項有益環保的科技,燃料電池目前為止所受到的關注與其實際價值完全不相匹配。卡平斯克在大會上還表示,如果政府能夠以支持電驅動的力度來支持燃料電池的發展,那燃料電池將很快獲得市場價值。

與純電驅動相比,燃料電池在能量密度等方面更有優勢,是更清潔高效的一種替代能源。因此,在遠距離運輸及載重的情況下,燃料電池是比電驅動更適合的選擇。長遠來看,投入建設加氫站和布局充電網絡一樣重要。

德國交通部長安德里亞斯·朔伊爾(Andreas Scheuer)也表示支持燃料電池的發展。當前德國國內對汽車行業發展會導致環境污染的顧慮越來越多,朔伊爾希望多條技術路線可以同步發展,給德國民眾更多環保的選擇。此前,大眾集團首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在法蘭克福車展上表示現在并不是發展燃料電池的好時機,但聯邦政府和競爭對手們顯然和迪斯觀點不一樣。

[責任編輯:張倩]

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