2011年9月，由于市場開拓難度大、經濟效益短期不明顯等原因，南都電源就對項目進程進行了調整，將項目建設期從原來的2013年底完成建設并投產順延至2014年底。10月，收購界首市華宇電源有限公司部分股權，成立“界首市南都華宇電源有限公司”；收購浙江長興五峰電源有限公司部分股權，成立“浙江長興南都電源有限公司”；11月收購成都國艦新能源股份有限公司部分股權，成立“四川南都國艦新能源股份有限公司”。
2012年3月，增資新源動力股份有限公司。11月14日，南都電源發布公告稱，公司近期收到中能電力科技開發有限公司的中標通知書，公司為國家新能源示范城市吐魯番示范區屋頂光伏電站暨微電網試點工程儲能電池系統招標的唯一中標人。當時，陳博表示，中標項目中所使用的儲能電池，正是南都電源最新研制的鉛炭電池。除了發展鉛酸電池業務外，南都電源也在醞釀加大對鋰電業務的投入。南都電源2012年的年報中就提到該公司已投入開發儲能用高比能量鋰離子電池系統。
2013年5月，南都電源復合電容電池產品（將鉛酸電池和超級電容器有效結合在一起）通過了國家能源局組織的國家重點能源科技成果鑒定，鑒定結論為：該成果大幅提高了鉛酸電池循環壽命及高倍率充放電等特性，擁有多項自主知識產權，實現了鉛酸電池技術的重大突破，填補了國內空白，達到國際先進水平。同年8月，注冊成立“南都國科（杭州）能源科技有限公司。
2014年8月，投資設立武漢南都新能源科技有限公司，在湖北省葛店經濟技術開發區投資建設年產1000萬kVAh新能源電池項目，項目主要產品為新能源動力及儲能、后備系統用高性能閥控密封電池，其中，重點產品為針對未來節能環保汽車啟停系統用高性能鉛炭電池。
2015年，南都電源發布三季報顯示，1-9月公司實現營業總收入347309.60萬元，同比增長22.08%；利潤總額為19751.25萬元，同比增長28.70%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為14066.39萬元，同比增長26.66%。前三季度，鋰電業務實現收入11991.66萬元，比去年同期增長21.43%。通信后備電源、儲能電源及新能源車用動力鋰離子電池業務的業績貢獻均比上年同期實現增長。
南都電源表示，將大力拓展鋰離子電池業務，加快進行產能升級，抓住電動汽車、儲能行業大發展帶來的歷史機遇，提高鋰電池的銷售占比。公司決定對子公司南都動力科技承擔的“新型動力及儲能電池產業化項目”進行調整，不再投入鉛酸電池產能，維持1200MWh鋰電產能計劃，專注于鋰電業務的發展。
陳博表示，從未來角度來說，公司會繼續關注儲能和動力（電池）。其中，動力這塊有幾點值得考慮和發展：一是由于環境問題導致政策推動新能源車發展，特別是純電動車，這能主導市場對該類市場的建設和發展，還有微混一塊帶來的市場機遇可能也會很大，比如現在工信部提出對帶有啟停功能的車進行3000元的補貼。另一方面，在儲能領域，應該說分布式儲能對我們國家來說是一個非常重要的課題，這個課題大家都在研究，也希望形成對分布式儲能發展清晰的方案，包括可實施的路徑。所以未來分布式儲能在發展過程中，需要把過去的觀念進行改變，即傳統能源向可再生能源轉變，由集中供電向分布式供電轉變，未來儲能具有非常大的潛能。
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