【編者按】踏入多氟多（002407）位于河南焦作的總部，一場跨越三十余年的蛻變之路，在三個特色鮮明的展廳中徐徐展開。企業發展廳入口，“祖國需要什么，我們就做什么”的標語迎面而來，奠定了精神的底色；黨建展廳內，滿墻的紅色元素無聲述說著其發展的企業文化根基；而在河南省氟基新材料創新中心展廳，一張巨大的化學元素周期表則掀開了科技探索的序幕。
名稱的變遷，成為解讀這家企業最清晰的注腳：從1989年的“焦作市冰晶石廠”，到2004年駛入快車道的“多氟多化工股份有限公司”，再到2021年定格的“多氟多新材料股份有限公司”。名稱更迭之間，不僅折射出企業戰略重心的遷移，更映射出中國制造從傳統工業到前沿新材料領域披荊斬棘的共性旅程。
中關村新型電池技術創新聯盟理事長/中國電池網、海融網創始人于清教（左）對話多氟多董事長李世江（右） 攝影│常青
12月10日，在這個冬日的下午，在“新賽道·企業家說”報道組的鏡頭前，75歲的李世江精神矍鑠，在長達九十分鐘的深度對話中，這位多氟多的掌舵人毫無倦意，將他的創業史詩與行業哲思娓娓道來。時間在敘述中流淌，一段貫穿三十余年的產業變遷史，也因此有了最具象的注腳。
從冰晶石門外漢到氟谷之光
李世江曾用“工農商學兵都干過”概括自己的早期經歷。
1968年，18歲的河南青年李世江踏入軍營，成為第二炮兵部隊（現火箭軍）的一名戰士，駐扎云南大山深處。
“這是我人生最重要的經歷。部隊是一個大熔爐，鍛煉了我無比堅強的性格。一個貧窮的孩子，第一次觸摸到國家最前沿的科技。”他回憶道，所在部隊操作的DF-3地對地導彈，在當時的科技條件下，僅憑慣性導航便能精準指向1500公里外的目標。那股精確制導、使命必達的震撼，將“創新”與“國家使命”雙重基因，深深刻入他的血脈。
“我的心是紅的，血是熱的，骨頭是硬的。”五載軍旅，鋪就他日后所有故事的底色。
命運的伏筆，在數年后回應了召喚。20世紀90年代初，借調至原國家化工部的李世江，親歷了中國氟化工發展戰略的擘畫。1992年那份關乎行業命運的一號文件，讓他與“氟”正式結緣。兩年后，懷揣著對國家戰略的深刻理解與干事創業的熾熱拼勁，他作為專家被引薦至焦作——等待他的，是一個產品單一、工藝落后、人心渙散、瀕臨倒閉的冰晶石廠。
彼時，中國鋁工業正狂飆突進，但作為電解鋁電解關鍵材料的冰晶石，其生產依賴不可再生的螢石資源，而中國的螢石儲量僅占全球13%，且傳統工藝污染嚴重。
上任焦作市冰晶石廠廠長后，李世江看到的，不僅是工廠的危局，更是整個行業可持續發展的“卡脖子”困境。在艱苦的條件中，他帶領團隊開啟了1000多個日夜的攻關。1997年，“氟硅酸鈉法制取冰晶石聯產優質白炭黑”技術橫空出世。
這項革命性工藝，變磷肥工業的污染廢料為寶貴原料，不僅解決了長期困擾我國磷肥工業發展的“三廢”污染問題，也打破了國內幾十年來以螢石為原料生產冰晶石的傳統技術路徑依賴。
技術破局，隨之而來的是命運翻轉。該成果被列為2002年“國家高技術產業化示范工程”，并獲得800萬元國債資金支持。“在當時，這是一個天文數字。”李世江坦言，國家的信任成為至關重要的支點。他以此為契機，完成了一場漂亮的“翻身仗”：不僅救活了工廠，更因產品性能卓越，優于國家標準，主動推動并主持修訂了新的冰晶石國家標準。
企業命運的齒輪也自此開始高速轉動。1999年，李世江以冰晶石廠法人的身份與團隊共同出資成立了多氟多化工股份有限公司，并于2010年帶領多氟多成功在深交所上市。借助資本市場的東風，李世江帶領企業完成了從瀕危小廠到全球龍頭的蛻變。
“紅色基因鑄魂、創新基因領航。這是多年來多氟多持續發展的制勝法寶，也是軍旅生涯給我留下的巨大財富。”多氟多的命名也飽含著李世江的初心：“想讓中國的‘東風’更多一些。”他所說的“東風”，既是導彈，更是中國氟化工在全球崛起的浩蕩東風。
如今，多氟多的氟化鹽產銷量連續多年位居全球第一：截至2024年底，多氟多氟基新材料綜合產能56萬噸/年，氫氟酸、冰晶石、氟化鋁綜合生產能力53萬噸，其中高分子冰晶石、無水氟化鋁國內市場占有率達到30%左右，全球市場占有率為15%左右。
2024年，記載李世江這段創業史的《氟谷之光》出版，為“多氟多現象”寫下注腳。從認識氟、馴服氟，到探索氟、利用氟，李世江的信念堅定：不論做任何事情，初衷都是要未來造福人類。通過氟化工、氟材料不斷創新迭代，解決國家“卡脖子”技術難關，為強國戰略、為民族復興貢獻智慧。
由2克晶體引發的全球產業變局
如今，在全球電池新能源領域，中國已成為名副其實的領跑者：新能源汽車及動力電池銷量全球占比約六成；儲能電池出貨量全球占比約九成；中國鋰電池四大核心材料全球市占率均處于80%以上的高水平，其中電解液和負極材料全球市占率超90%。
這一切的基石，正源于對核心原材料與關鍵裝備的自主掌控。
當多氟多在傳統氟化鹽領域的市占率已觸及天花板，要想實現翻番式增長就變得不可能，李世江開始帶領多氟多謀劃增長曲線的二次飛躍。
轉折點發生在2006年，一位專家的話點醒了他：“氟元素的價值，不應止步于按噸售賣的大宗商品，它可以按公斤，甚至按克計算，例如六氟磷酸鋰。”彼時，這種鋰電池核心材料長期被日本企業技術壟斷。
“我們去日本訪問，連工廠的大門都進不去。”李世江回憶道，“他們說，六氟磷酸鋰是人類長期技術積累的成果，你們干不了。”這句話，點燃了這位軍旅出身的企業家骨子里的血性。回國后，他立即集結了以李云峰（現任多氟多總經理）、閆春生（現任多氟多總工程師）等為核心的技術團隊，立誓攻克這一“卡脖子”技術。
現實遠比想象殘酷。從2008年在實驗室中誕生最初的2克合格晶體六氟磷酸鋰，到2016年實現千噸級產業化，整整八年，多氟多團隊在資金鏈幾近斷裂、技術瓶頸頑固、人才流失風險的多重危機中穿行。這是一場從微觀到宏觀的艱難跋涉：2克、2公斤、2噸、20噸……每一步放大，都是工藝、工程與極限管理的巨大挑戰。
然而，突破技術壟斷僅是戰役的上半場。2014年，當多氟多剛剛實現規模化量產，日本企業便發動了慘烈的“價格絞殺戰”，意圖將中國新生力量扼殺于搖籃。生死存亡之際，多氟多選擇了最艱難但正確的道路：以極限的規模化生產攤薄成本，以持續的技術迭代提升效率，在“降價即死，不降則亡”的夾縫中硬生生殺出一條血路。
“價格戰是低維競爭”，李世江指出，“中國企業不應盲目在價格上過度內卷，而是通過質量、創新和服務，構建健康的產業生態。”他認為，當前六氟磷酸鋰價格的理性回歸，正是反“內卷”、促升級的成功。通過數字化對制造全流程進行武裝，多氟多正推動產品向更高技術含量與更優品質邁進。
“目前，全球每三塊鋰電池中，就有一塊使用多氟多的晶體六氟磷酸鋰。”李世江的話語背后，是市場份額的硬核支撐：國內市占率35%，全球市占率30%，年產能已達6.5萬噸。但他思考的遠不止于此。
這場始于2克晶體的突圍戰，不僅改寫了多氟多的命運，更成為中國高端制造業走向全球的微觀縮影。
當美國市場向多氟多伸出橄欖枝，卻附加以“不準控股”的苛刻條件時，李世江的選擇清晰而堅定：“這等于逼我們出賣技術。我們不去美國辦廠，但可以通過其他全球化布局，照樣服務全球市場。”在他看來，這一抉擇深刻揭示了一個真理：民族與國家的強大，最根本的底氣源于不可替代的創新能力。
據悉，多氟多正持續加快技術迭代，即將推出第4代六氟磷酸鋰產品，持續鞏固電解質鋰鹽行業龍頭地位。
從做產品到做標準的蛻變
“三流企業做產品，二流企業做品牌，一流企業做標準”。對于多氟多而言，從產品到標準的跨越，是一場由技術創新內生驅動的必然之旅。
“我們‘一不小心’就邁入了一流企業的行列。”李世江的這句謙辭背后，可以追溯到那個拯救企業的冰晶石新技術。當產品因性能超越國標而遭遇市場質疑時，李世江決定主動參與修訂國家標準。
“這為我們鋪就了快速發展的道路，”李世江總結道。自此，標準化從被動遵循的外部約束，轉變為主動塑造產業格局的戰略工具。
這條路徑被李世江清晰地提煉為 “技術專利化、專利標準化、標準國際化”。多氟多每年將銷售收入的5%左右持續投入研發，現已申報專利1730余項，授權超1100項，其中發明專利300多項。而更關鍵的第二步，是將技術優勢凝固為行業共識。目前，公司已主持或修訂了120余項國家及行業標準，并作為核心起草者，推動包括六氟磷酸鋰國際ISO標準在內的2項國際標準制定。“標準是從產品分析、化驗這些原始動作開始，最終告訴社會一個可復制、可推廣的規范。”李世江對此有著深刻認知。
不僅如此，多氟多還配套建成了中國無機氟化工行業首家國家認可實驗室。“目前中國在檢驗檢測領域的地位正在提升，我們完成檢驗檢測后需要蓋上國家認可實驗室的章，這個章，代表著中國的檢測數據能夠獲得國際互認，”李世江指出，標準、標準樣品和國家認可實驗室，構成了多氟多“三位一體”的標準化體系。
在新能源與半導體產業全球競爭白熱化的今天，多氟多的“標準之路”具有超越企業自身的范本意義。它不僅是突破貿易壁壘、深度參與全球分工的鑰匙，更為中國制造業高質量發展提供了可復制的范本，實現從“中國制造”到“中國標準”的跨越。
此外，多氟多還先后榮獲國家科技進步獎二等獎、中國石化聯合會科技進步一等獎等榮譽，用持續的技術創新，構筑了一道由硬核科技與軟性規則共同組成的、難以逾越的核心競爭力壁壘。
“三次氟硅分家”的魄力
在通過主導國際標準制定，讓全球氟化工產業開始傾聽并遵循中國規則的同時，李世江多次強調，一家真正具有世界級競爭力的中國現代化民營企業，其內核必須由雙重基因塑造：“紅色基因鑄魂，創新基因領航”。
李世江進一步解釋道，“紅色基因鑄魂，意味著人必須有堅定正確的政治方向，要有貫穿一生的精神追求，以及正確的世界觀、人生觀、價值觀。它是支撐我們走下去的根本力量，賦予事業以崇高的意義。但僅有信念和滿腔熱情是不夠的，必須有實現它的本領。而本領的主線就是創新——創新基因領航。當創新的實踐與紅色的信念相結合，就構成了企業持續發展的核心主旋律。”
這一獨特思想，李世江沒有讓它停留在理念層面，而是將其轉化為多氟多清晰的戰略行動。公司以“三次氟硅分家”這一核心技術戰略為軸心，精準卡位新材料、新能源、半導體等前沿賽道，展現了卓越的產業預見力與執行力：
第一次“分家”以磷肥副產物氟硅酸為原料開發冰晶石聯產白炭黑，解決低品位氟資源高效利用問題，契合國家資源綜合利用政策導向。
第二次“分家”將氟硅酸轉化為無水氟化氫，進一步延伸至六氟磷酸鋰等新能源材料，精準卡位全球新能源汽車產業爆發前夜。
第三次“分家”攻克電子級氫氟酸純化技術，突破半導體材料國際壟斷，順應國產替代與數字經濟浪潮。
在中國半導體產業因核心材料被“卡脖子”而步履維艱的情況，多氟多歷時十年潛心攻克芯片制造中不可或缺的關鍵材料——電子級氫氟酸。
“六氟磷酸鋰的要求非常嚴格，雜質含量達到ppm級別，即百萬分之一的雜質含量，只有低于此級別才合格。我們在完成這些產品后，還有更高的追求。”李世江回憶道：“我們提出了新目標——進軍半導體，這意味著氫氟酸純度必須躍升至十億分之一（ppb）。”
“任何產品和過程做到極致時，奇跡就會發生。” 李世江總結說，多氟多不僅實現了ppb級別目標，還進一步將純度提升至萬億分之一（ppt），更憑借這一無可挑剔的純度，成功打入臺積電、三星等全球頂尖半導體制造商的供應鏈。這一突破具有雙重意義：在戰略上，它為國產芯片崛起提供了關鍵材料支點；在商業上，它以尖端品質贏得了高端市場溢價，構筑了新的盈利高地。
可以看到，多氟多“三次氟硅分家”戰略的轉型邏輯，本質是以資源循環利用為起點，通過技術迭代預判行業趨勢，最終實現從傳統化工向高精尖領域的價值躍遷。
在“三次氟硅分家”過程中，多氟多實現了從“氟硅必須分離”到“氟硅可在不同維度融合”的思維轉變——例如硅碳負極材料中硅與碳的共生關系、硼同位素在核能領域的跨界應用，以及通過數字化重構產業生態，證明化學元素周期表中氟、鋰、硅、硼的協同創新能跨越傳統產業邊界，創造新的價值增長點。這種“分中有合、合中有分”的辯證思維，讓多氟多在技術突破與標準構建中重塑產業格局。
從百億到千億的雄心
在李世江的敘述中，多氟多的產業布局被置于一個恢宏的歷史進程中：人類社會正經歷一場從“碳基文明”向“硅基文明”的深刻轉型。這不僅是能源獲取方式的革命，更是生命形態、制造方式與信息傳遞的根本性變革。
“我們研究的，恰是支撐這場文明轉型的核心元素——能源與半導體。”李世江指出。基于這一洞見，多氟多將“氟”與“鋰”兩種元素創造性結合，攻克了新能源時代的“血液”六氟磷酸鋰。“當鋰離子在其中的運行邏輯被徹底掌握，我們進軍新能源領域的道路便更加明朗。”
以此為基石，多氟多確立了清晰的戰略路徑：以新材料支撐新能源，以新能源牽引新材料。李世江強調，這是一條遵循“一代材料、一代裝備、一代產業”客觀規律的路徑。新材料的價值，必須歷經“成材”（被制造出來）、“成器”（被制成有效部件）與“管用”（在真實場景中可靠應用）的完整淬煉。
“材料的終極追求，在于應用場景。”他總結道，“而新能源，正是這個時代最確定、最宏大的國家級場景。它不僅是國家發展的基石，更是中國實現從跟跑、并跑到領跑跨越的核心賽場。” 在多氟多“氟通四海、鋰行天下、硅達五洲、硼程萬里、智創未來”的戰略藍圖中，自身正是通過提供不可或缺的尖端材料，通過產業鏈垂直整合放大成本優勢，同時橫向拓展半導體材料和下一代電池技術，以構建多元增長極，并成為這場文明迭代中堅定的“基石”鑄造者。
在氟基新材料領域，多氟多通過磷肥副產氟硅酸高質利用技術持續降本增效，鞏固全球冰晶石、氟化鋁龍頭地位。
在半導體材料領域，多氟多以電子級氫氟酸（UP-SSS級）、電子級硅烷為突破口，深化與臺積電、中芯國際等頭部企業合作，加速國產替代進程。
在新能源材料領域，多氟多依托六氟磷酸鋰、六氟磷酸鈉、雙氟磺酰亞胺鋰等核心產品，形成“鋰電+鈉電+固態”多輪驅動，滿足新能源汽車與儲能市場爆發式需求。
電池產能方面，2025年多氟多150億元氟芯電池項目落地廣西南寧，規劃新增100GWh大圓柱電池產能，構建“材料—電池—回收”全產業鏈閉環，讓中國新能源產業深度融入東南亞市場、打造全球新興產業集群成為可能。
鈉電池方面，多氟多突破高純度六氟磷酸鈉量產難題，將產品純度提升至99.9%、水分含量降至10ppm以內，實現核心原材料完全自供，打破國外技術壟斷，讓鈉電在中低端電動車、儲能等場景的規模化應用成為可能。
固態電池方面，多氟多從2017年率先啟動硫化物電解質研發，到2021年開發全球首創含氟高分子聚合物電解質，攻克LiFSI高溫熱失控難題，實現電解質離子電導率0.6mS/cm、能量密度340Wh/kg、循環壽命超800周，讓固態電池從實驗室走向生產線成為可能。
2026年是“十五五”的開局之年，《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十五個五年規劃的建議》提出，培育壯大新興產業和未來產業。著力打造新興支柱產業。實施產業創新工程，一體推進創新設施建設、技術研究開發、產品迭代升級，加快新能源、新材料、航空航天、低空經濟等戰略性新興產業集群發展。完善產業生態，實施新技術新產品新場景大規模應用示范行動，加快新興產業規模化發展。
明者因時而變，知者隨事而制。李世江透露，最近，多氟多正在制定“十五五”規劃，力爭在“十五五”末實現營收500億元目標，并以錨定千億規模、世界一流企業為遠景目標，以做全球氟材料行業引領者為終極愿景。
【總編圈點】
退伍軍人、企業家、戰略家——李世江的身份，恰似他熟稔的化學元素周期表：每一面，都蘊含著與時代劇烈“反應”、釋放著無限潛力。
在中國制造業數十年跌宕起伏的“不確定性”中，錨定紅色基因與創新基因的確定性。通過李世江的敘述，我們看到了中國制造的創新蛻變：沒有風口論，沒有捷徑說，有的是對技術創新的敬畏與堅守，有的是化學元素周期表烙上中國智慧的決心和韌性，以及那份將個人與家國命運緊緊耦合的、最深沉的家國情懷。
如今，李世江從容地開啟了一場關于“企業未來”的交接。“在我這個年齡，有一個基本觀點：我們必須堅信社會在不斷進步。而進步最直觀的體現，就是我們的下一代永遠會比我們站在更高的思維層次上。”李世江的語調平和而篤定。在他看來，將事業的權杖交付于年輕一代，是將個人奮斗融入時代洪流后的必然升華。他最深切的期望，是讓這場始于家國情懷的創新馬拉松，通過傳承，使新能源和新材料的事業獲得永不衰竭的動能。
電池網微信
