中國計劃和現有的電池生產能力讓其他 國家黯然失色 估值約為200億美元的股票出售有望使CATL成為中國創業板上市的最大公司之一。估值將超過汽車制造商
中國計劃和現有的電池生產能力讓其他國家黯然失色
估值約為200億美元的股票出售有望使CATL成為中國創業板上市的最大公司之一。估值將超過汽車制造商起亞汽車公司、馬自達汽車公司和它的一些中國客戶。對手比亞迪的市值大約為270億美元。
寧德時代（CATL）可能會在今年晚些時候舉辦路演。承銷商包括高盛和CSC金融公司。
新建成的24吉瓦時（gigawatt-hour）工廠將使CATL躍居制造能力榜首。目前，無論在運行還是即將上馬的產能，其容量一年有17.5吉瓦時。1吉瓦時相當于100萬度電，足夠為100萬個家庭供電一個小時。
BNEF在11月份的一份報告中說，該工廠將使總量達到41.5吉瓦時，超過LG化學的產量。相比之下，特斯拉的Gigafactory將有35吉瓦時的容量。
“他們的雄心壯志是全球性的，我相信他們將成為全球競爭對手，”多倫多鈷業27資本公司董事長米勒夫斯基說。“你們有中國政府，你們有一些世界上最聰明的人在那里工作。“
（本文在Elisabeth Behrmann和Hannah Dormido的協助下完成。）
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