
梅博納表示:“斯柯達去年在中國市場取得巨大的成功,銷量達28萬輛,今年的銷售目標是30萬輛。”今年一季度,斯柯達中國市場的汽車交付量達到75,400輛,增長5.4%。對此,梅博納評價道:“一季度進展不錯,我們對實現全年目標非常有信心。”在更為長遠的目標中,斯柯達力爭在2020年前將銷量翻番,同時在斯柯達全球2025戰略中,中國將是非常重要的一環。

在梅博納看來,為了實現長遠的戰略目標,同時要做的就是經銷商網絡的鋪設。據介紹:”目前斯柯達已有560家零售的經銷商網點,在今年年底目標增加到600家。“同時梅博納強調,斯柯達的目標不止是數字增量,還要提升整個經銷商網絡的質量。“據悉,斯柯達目前在一線城市和二線城市經銷商網絡較為豐富,但在三、四、五線城市布局有所欠缺,城區以及縣的行政級別當中,斯柯達存在100多個空白點。“未來的三年,斯柯達的目標是每年新增100家網點。”梅博納說道。
關于未來兩到三年將會向中國市場推出的新車型,包括設計、研發都是專門針對中國消費群體的,而且是本地化生產,斯柯達稱之為”在中國、為中國“的戰略。關于當下十分熱門的自動駕駛等智能出行領域,梅博納回應:“斯柯達已經著手研究,讓產品的駕駛更加安全。斯柯達的策略是,不會把這些新技術都放在車型當中,相反,斯柯達要做權衡和考慮,什么技術合適,對車主有幫助,好用、好理解,斯柯達才會在新產品中使用。斯柯達代表的是可靠的質量和物超所值,這樣的理念在未來依然會存在斯柯達的車輛中。”

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