東風汽車旗下高端智能電動品牌嵐圖汽車
5月25日盤后，東風汽車（600006）發布公告，公司于當日收到襄陽市財政局撥付的2016-2018年度新能源汽車推廣應用補助資金3.08億元。本次收到的補貼款項將直接沖減公司的應收賬款，不會影響公司當期損益，對公司現金流將產生積極影響。
值得關注的是，加上此次補貼，今年以來，東風汽車已經是第三次收到國家新能源汽車推廣補貼，今年累計達11.72億元。
嵐圖汽車與聯通智網科技簽約現場
此外，電池網注意到，5月24日，東風汽車旗下高端智能電動品牌嵐圖汽車與聯通智網科技在北京正式簽約，雙方共約在大數據領域開展全面戰略合作，共同搭建汽車大數據聯合實驗室。
東風汽車認為，汽車行業從以“產品為中心”進階到以“用戶體驗為中心”的階段，大數據正成為汽車產業發展的全新增長引擎。圍繞數據開展用戶服務已成為大數據時代汽車行業共識，數據智能的程度也決定了車企未來的市場上升空間。
而嵐圖汽車作為新能源汽車3.0時代的引領者，致力于打造全新電動駕駛及智能網聯體驗，中國聯通在大數據領域能力成熟，本次合作將開創雙方合作新局面，以創新數智技術滿足用戶需求，助力嵐圖汽車數字化升級。
電池網還從嵐圖FREE量產動員大會獲悉，嵐圖汽車首款產品嵐圖FREE將于今年第三季度正式上市。據介紹，從今年起，嵐圖汽車每年將向市場投放不少于一款新車，未來3-5年，嵐圖汽車的產品將覆蓋轎車、SUV、MPV等各個細分市場。
除了嵐圖汽車牽手聯通加碼大數據，東風汽車此前還發布科技躍遷行動，發力新能源、智能駕駛兩大領域。
在新能源領域，東風汽車計劃到2024年實現主力乘用車品牌全新車型100%電動化，將全面布局三電核心總成、整車平臺架構、充換電技術、氫能源等領域，并已經掌握多項關鍵核心技術。其中，公司完全自主、正向研發的原生智慧新能源專屬ESSA模塊化架構已率先應用于嵐圖品牌車型，未來還將在公司更多新能源產品上搭載使用。
在智能駕駛方面，東風汽車將在“十四五”期間實現L4級智能網聯汽車規模化示范應用，并掌握L5級智能網聯汽車關鍵核心技術。5月13日，公司在投資者互動平臺表示，目前已完成自動駕駛的末端配送和支線物流車研發，完成自動駕駛應用場景調研，實現無人駕駛15項功能和5大項網聯及交互功能，掌握輕型商用車自動駕駛相關的技術方法。公司已參與國家智能網聯（武漢示范區）兩個應用項目：1、具有L4級別的自動駕駛車輛SharingBox在江漢大學進行售賣運營；2、具有L4級別的自動駕駛車輛EV350在經開港口實現標準箱轉運示范。
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