沃爾沃和英偉達(NVIDIA)一直在進行合作研發,此次的合作更是進一步推動了兩者的關系,而沃爾沃也一直致力于英偉達(NVIDIA)的硬件開發工作以發展其自動駕駛技術。對此,沃爾沃汽車公司承諾,到2021年將會有4級自動駕駛的車型進行出售。

沃爾沃一直專注于自動駕駛技術的研發,進而實現2020年“0傷亡”的遠景。近日,網通社從該品牌官方獲悉,沃爾沃就自動駕駛互聯車載系統與瑞典汽車零部件制造商Autoliv(奧托立夫)以及美國芯片制造商英偉達(NVIDIA)達成合作關系。三方希望此次合作可以加快自動駕駛車載芯片的研發,并計劃于2021年將該芯片應用到商用自動駕駛汽車上。與此同時,沃爾沃也希望未來將這一自動駕駛系統搭載到更多車型上。

沃爾沃和英偉達合作研發 計劃2021年出售4級自動駕駛汽車

沃爾沃和英偉達(NVIDIA)一直在進行合作研發,此次的合作更是進一步推動了兩者的關系,而沃爾沃也一直致力于英偉達(NVIDIA)的硬件開發工作以發展其自動駕駛技術。對此,沃爾沃汽車公司承諾,到2021年將會有4級自動駕駛的車型進行出售。

雖說英偉達(NVIDIA)早先是致力于可編程圖形處理技術的研發,但近幾年也開始關注自動駕駛領域。2015年,英偉達(NVIDIA)在消費電子展上推出了用于自動駕駛開發的Drive PX。2016年在GTC Europe大會上,英偉達又推出了Xavier產品。對此,英偉達(NVIDIA)公司表示這次尋找合作伙伴將不局限于沃爾沃,并表示已經和德國汽車配件供應公司ZF Friedrichshafen AG以及汽車照明技術公司Hella達成合作。

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沃爾沃總裁兼首席執行官漢肯·薩繆爾森(Hakan Samuelsson)對此表示:“與英偉達(NVIDIA)的合作,將是把沃爾沃汽車、汽車公司Autoliv(奧托立夫)和澤納斯(zentrichet)等品牌的發展快速推向市場前沿,并將加速沃爾沃自身的商用自動駕駛的開發?!?/p>

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目前,越來越多的用戶在旅行時都喜歡互相交換數據,那么為什么不讓他們和周圍的基礎設施進行相互交流呢?對此,英偉達(NVIDIA)首席執行官黃延恩(Jensen Huang)表示:“人工智能是解決自動駕駛挑戰的基本工具,我們正在與沃爾沃汽車公司合作,并共同建立生產這一產品。未來這將使駕駛變得更加安全,城市更加環保,同時也減少了道路上不必要的擁堵?!?/p>

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對于此次合作,Autoliv首席執行官簡·卡爾森(Jan Carlson)也補充道:“與英偉達(NVIDIA)的合作,使我們現在完全可以進入領先的人工智能平臺。Autoliv(奧托立夫)、沃爾沃汽車和英偉達(NVIDIA)在安全、自主駕駛方面都有著相同的愿景,這一合作將進一步推動我們領先的ADAS自動駕駛產品快速推向市場。”

未來,這三家公司將共同開發利用這一人工智能系統,這些系統可以將實時的感知與已知的高清晰地圖進行對比,從而計劃出一條安全的路線,精確地沿著它行駛,同時還可適應不斷變化的環境。此外,他們還擁有其他關鍵性的功能,比如將攝像機的輸入設置成一個完整的環繞視圖等。

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自動駕駛芯片將為沃爾沃提供自動駕駛軟件,同時Autoliv(奧托立夫)公司也將使用Autoliv的銷售、營銷和分銷網絡出售該軟件給其他汽車制造商。而此次合作也是由汽車制造商、傳統零部件制造商和專業技術供應商就自動駕駛汽車技術聯合而組成的一個最新的聯盟。

[責任編輯:張倩]

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