圖/創(chuàng)為科技
近日，在煙臺(tái)創(chuàng)為新能源科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“創(chuàng)為科技”）鋰離子電池水上應(yīng)用火災(zāi)防控安全試驗(yàn)基地，一場(chǎng)國(guó)內(nèi)首次船用動(dòng)力鋰電池?zé)崾Э仡A(yù)警及火災(zāi)抑制實(shí)體效用試驗(yàn)圓滿(mǎn)完成，此次試驗(yàn)不僅對(duì)提升鋰電池水上應(yīng)用安全水平、推動(dòng)新能源船舶高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義，也為整個(gè)電動(dòng)船舶行業(yè)樹(shù)立了安全標(biāo)桿。
近年來(lái)，動(dòng)力電池技術(shù)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，以鋰電池作為動(dòng)力源的新能源船舶大量涌現(xiàn)。在鋰電池廣泛運(yùn)用過(guò)程中，熱失控引發(fā)的安全隱患以及火災(zāi)事故屢見(jiàn)不鮮，這無(wú)疑給船舶的財(cái)產(chǎn)安全與船上人員的生命安全敲響了警鐘。當(dāng)下，鋰電池系統(tǒng)的火災(zāi)防控難題，已然成為阻礙電動(dòng)船舶行業(yè)邁向更高發(fā)展階段的關(guān)鍵阻礙，引發(fā)了行業(yè)內(nèi)的高度關(guān)注。
此次試驗(yàn)在中國(guó)船級(jí)社（CCS)、海事局、科研院校、船舶設(shè)計(jì)院、船東、三電系統(tǒng)等88家單位100多名專(zhuān)家見(jiàn)證下成功完成。
試驗(yàn)裝置內(nèi)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)著鋰電池的各種參數(shù)數(shù)據(jù)。一旦根據(jù)熱失控模型判斷出現(xiàn)熱失控跡象，系統(tǒng)便會(huì)立即發(fā)出預(yù)警，仿佛為船舶安全拉響了一道警報(bào)。而在后續(xù)驗(yàn)證滅火系統(tǒng)能力的試驗(yàn)中，當(dāng)火災(zāi)發(fā)生，滅火劑在數(shù)十秒內(nèi)便迅速施放，將火勢(shì)成功撲滅，且此后并未發(fā)生復(fù)燃現(xiàn)象，這一出色的表現(xiàn)贏得了現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)家們的一致贊譽(yù)。
目前，創(chuàng)為科技的產(chǎn)品已在多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了規(guī)模化落地。在電動(dòng)客車(chē)領(lǐng)域，公司累計(jì)配套超100萬(wàn)套PACK；在儲(chǔ)能電站領(lǐng)域，配套服務(wù)規(guī)模達(dá)130GWh以上。此外，創(chuàng)為科技擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)268件，其中已授權(quán)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利24件，已授權(quán)國(guó)際發(fā)明專(zhuān)利18件；牽頭起草、參與制修訂國(guó)家、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)100余項(xiàng)，技術(shù)廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能電站、電動(dòng)船舶、軌道交通、數(shù)據(jù)中心等多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景，為行業(yè)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。
圖/創(chuàng)為科技董事長(zhǎng)張立磊
創(chuàng)為科技董事長(zhǎng)張立磊介紹，創(chuàng)為科技自主研發(fā)的船舶鋰離子蓄電池包火災(zāi)防控智能裝置，具備多參數(shù)監(jiān)測(cè)、全周期探測(cè)、主動(dòng)智能化及穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)，不僅能實(shí)現(xiàn)對(duì)熱失控早期狀況的精準(zhǔn)探測(cè)和智能診斷，還能進(jìn)行提前預(yù)警，并與智能滅火系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，確保在發(fā)生火災(zāi)時(shí)能迅速有效地進(jìn)行撲救。
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