深圳中為智研咨詢有限公司研究員李偉對(duì)此表示贊同，“沒有外資電池企業(yè)入圍名錄，的確有保護(hù)本國電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)與長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮需要”。 “從現(xiàn)實(shí)

深圳中為智研咨詢有限公司研究員李偉對(duì)此表示贊同，“沒有外資電池企業(yè)入圍名錄，的確有保護(hù)本國電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)與長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮需要”。

“從現(xiàn)實(shí)來看，目前我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，但電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展時(shí)間積累不夠，對(duì)比國外電池來看，性能仍有較大提升空間，因此需要一定的政策來保護(hù)我國自主品牌電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為其提供一定的技術(shù)積累時(shí)間；從未來發(fā)展趨勢(shì)來看，新能源汽車產(chǎn)業(yè)是我國實(shí)現(xiàn)全球汽車產(chǎn)業(yè)彎道超車的最佳時(shí)機(jī)點(diǎn)，若能培育出一批具有世界競(jìng)爭(zhēng)力水平的中國電池企業(yè)，應(yīng)當(dāng)說具有非常大的戰(zhàn)略價(jià)值意義。”李偉進(jìn)一步補(bǔ)充說。

而據(jù)張翔介紹，由于日韓電池產(chǎn)品的價(jià)格更為低廉、性能更加優(yōu)越，國內(nèi)不少汽車企業(yè)一直比較青睞韓國和日本的動(dòng)力電池供應(yīng)商。  據(jù)了解，目前包括上汽、北汽、一汽、吉利、長(zhǎng)城、奇瑞等多家國內(nèi)主流汽車企業(yè)都或多或少地采購三星SDI和LG化學(xué)的電池產(chǎn)品。

[責(zé)任編輯：趙卓然]

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