圖片來源：廣汽集團
12月20日，廣汽豐田新能源汽車產能擴建項目二期在廣州市南沙區正式投產，它的建成標志著廣汽豐田正式具備了百萬臺的生產能力，將加快全方位電動化戰略的落地，推動高質量發展。
據悉，廣汽豐田新能源汽車產能擴建項目二期，占地面積74萬平方米，產能規模20萬臺/年。此次新生產線的投產，將成為豐田全球集中規模化程度最高的生產基地。
資料顯示，2010年，廣汽豐田率先普及混動技術，經過12年電動化布局，已形成涵蓋混動、插混、純電共計12款電動化車型的產品線，全面覆蓋轎車、SUV、MPV細分市場。今年，廣汽豐田還將導入豐田第二代MIRAI氫能豪華轎車，在國內合資車企中領先進入氫領域，引領電動化前沿路線。
另外，今年，廣汽豐田首款e-TNGA純電中型SUV bZ4X量產下線。作為廣汽豐田電動化戰略落地的重要車型，正全面開啟純電新紀元。
據廣汽豐田規劃，公司將全面擴大純電動產品陣容，加快新能源產業生態布局，計劃到2025年電動化車型銷量占比近60%，2035年達100%，以更先進的技術和更優質的產品為后百萬產銷時代注入強勁動能。
值得關注的是，就在11月28日，一汽豐田第1000萬輛車在位于天津中新天津生態城的新能源汽車工廠成功下線。
據悉，一汽豐田下線的第1000萬輛汽車是豐田全新bZ品牌在中國導入的首款新能源汽車bZ4X。此外，在實現“千萬輛達產”的同時，一汽豐田還迎來了“全新EV工廠落成”、“豐田全新BEV平臺投產”、“首款bZ品牌bZ4X量產”。
資料顯示，一汽豐田新落成的新能源工廠是一汽豐田第五個整車生產廠，坐落于濱海新區中新天津生態城，是豐田e-TNGA架構下全新建成的工廠，搭載了豐田最新的BEV平臺，主攻新能源領域，年生產能力20萬輛。
據此前豐田汽車全球規劃顯示，公司將在2030年前投資4萬億日元開發電動汽車，目標在全球銷售350萬輛電動汽車和燃料電池汽車，到2030年將推出30款電動汽車。
豐田汽車雷克薩斯品牌預計到2030年，實現旗下所有車型均提供BEV版本的全方位產品陣容，在中國、北美、歐洲實現100% BEV車型銷售，達到全球銷量100萬臺的目標。到2035年，將在全球實現100%銷售BEV車型。
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