“傳統汽車工業正在走向破產，已經沒有市場了?！?7日在武漢舉行的第五屆全球汽車論壇上，吉利集團董事長李書福表示。
李書福認為，健康、科學和信息技術所代表的新型汽車工業正在崛起，汽車與互聯網的融合將一起為人類共建一個美好的未來。他認為汽車正在步入智能化3.0時代，自動駕駛等技術正在飛速變成現實，未來汽車是安全、綠色、健康、智能的，而傳統汽車工業正在走向破產，慢慢會沒有市場。
在他看來，未來的汽車不再污染環境，并且能夠對環境產生正面幫助，每生產一輛汽車投放市場就好像在馬路上種上一棵樹。汽車不但不能發生交通傷亡，而且還要能夠對駕駛員和乘坐人員健康起到積極促進作用。
“以前，我常說汽車就是四個輪子加兩個沙發，其實這個話沒有什么錯，但是經過這幾年的實踐和發展，汽車技術進步了?！崩顣Ｕf，未來汽車是四個輪子加上車載的綠色電能，再加上計算機，是自動充電、自動駕駛、自動檢測等方面的互聯互通。
以下為李書福演講全文：
尊敬的各位嘉賓，媒體界的朋友，女士們、先生們，很高興第二次出席全球汽車論壇，今天我想和大家分享一下對未來汽車的展望。
以前我說過一句話，“汽車就是四個輪子加兩個沙發”，其實這個話沒有說錯，經過這幾年的實踐和發展，汽車技術進步了，現在汽車已經從過去的機械1.0時代和電子的2.0時代步入了3.0時代，已經升級了，未來能夠自動駕駛的智能汽車必將引發一場革命，它將解放人類在汽車中的使用，從人使用汽車，到汽車使用人，人類將從手握方向盤，和腳踩剎車中解放出來，享受真正自由安全的健康駕駛的樂趣。這是我一直期盼的夢想，也是全世界所有汽車同行都在努力的一個方向。
由于互聯網技術的飛速發展，和各種科技創新的到來，正在將這個夢想加快變成現實，我認為未來汽車是安全的，綠色的，智能的，健康的，以人為中心的，以環境的協調為中心，也就是沃爾沃提出的“一切都是以人為主”，汽車都是以人為主。未來汽車是有生命和靈魂，是有思想的，它將成為人們生命當中的一個伴侶，海外的人們渡過一段快樂的時光，而不僅僅是一個交通擁堵，未來汽車智能將越來越接近人類的大腦。
現在沃爾沃汽車在研發的，有關感知、計算、連接和智慧反應都正在事物前列的朝前快速的發展，未來開汽車就像現在開飛機一樣，將駕駛者的手和腳解放出來，互聯網帶來的各種應用，有可能借助汽車的載體來實現，針對這種史無前例的變革，沃爾沃的戰略就是模塊化的靈活架構和動力系統，拋棄了大排量發動機這種過去V12，V8的發動機，取而代之的是一驅智能動力，電子智能的動力，最終實現零排放，零傷亡，未來汽車是四個輪子加上車載綠色電能，再加上各種各樣的計算機，這是汽車工業的發展方向，只有這樣才能把汽車和互聯網高度的融合在一起，而不是簡單的車載娛樂系統與互聯網的溝通。應該是自動充電，自動駕駛，自動檢測等方面的互聯互通，沃爾沃認為自動駕駛是引發汽車真正系統性變革的基礎，是一個更廣闊的生存空間，自動駕駛技術將把車主從對路礦的背后關注中解放出來，不要再研究路的問題。
我們認為自動駕駛不是一蹴而就，這個是全球的同行都這么認為的，但是大家都在很努力的朝前推進，自動駕駛技術分四個階段。
一是駕駛員的輔助駕駛系統，這個早就有了，二是半自動，就是可以在駕駛員被警告的情況下，如果沒有做出相應的正確的措施，汽車就會自動的做出相應的主動。三是高度自動化，可以讓汽車駕駛員的監控下，長時間的自動控制行駛，比如現在帶有輔助轉型功能，ACC自身循環控制系統，帶有輔助轉向功能的路況的自動探測系統，這是沃爾沃全球首創的，可以不用路線標記，或者說不用任何的拆裝物，就能夠自動的識別路面，這樣不僅僅可以解決城市的擁堵問題，而且使城市交通變的更加的安全，更加的節油環保，不是用人去控制油門和剎車，而是用計算機去控制油門和剎車，這在2014年全新的XC90中已經實現了，當然目前還沒有到中國。四是要完全自動駕駛。完全自動駕駛可以讓汽車不在駕駛員的監控下實現完全的自動駕駛，剛才講的是駕駛員還是要坐在座位上，車最終還是聽人的，水分是自動駕駛，但是人要干預車。
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