【編者按】燃料電池周報(bào)，系電池網(wǎng)（微號：mybattery）與國內(nèi)知名電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯(lián)合推出燃料電池資訊類周報(bào)（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價(jià)值的數(shù)據(jù)、報(bào)告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認(rèn)知和分析，給實(shí)業(yè)制造以不同的視角和思維，同時(shí)我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項(xiàng)目對接，引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和合適資本推動中國燃料電池行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程。另外，探索與企業(yè)或機(jī)構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持！
電池網(wǎng)總編室 雄韜股份
2023年1月4日
圖片來源：能建氫能
【項(xiàng)目】296億！20萬噸綠氫合成氨！中能建松原綠色氫氨一體化項(xiàng)目正式簽約
2022年12月28日，中能建氫能源有限公司與吉林省松原市正式簽署中能建松原氫能產(chǎn)業(yè)園（綠色氫氨一體化）項(xiàng)目投資框架協(xié)議。
據(jù)悉，中能建松原氫能產(chǎn)業(yè)園（綠色氫氨一體化）項(xiàng)目總投資296億元，建設(shè)新能源發(fā)電制氫和綠氫合成氨一體化項(xiàng)目，年產(chǎn)綠色合成氨60萬噸；配套建設(shè)年產(chǎn)50臺套1000Nm3/h堿性電解水裝備生產(chǎn)線和4座綜合加能站。
項(xiàng)目一期（本期）工程投資105億元，建設(shè)20萬噸綠氫合成氨，建設(shè)內(nèi)容包括：85萬千瓦直供電新能源，電化學(xué)儲能，直供電線路，年產(chǎn)3.7萬噸電解水制氫裝置、20萬噸級低壓合成氨裝置、空分裝置及公輔設(shè)施。一期工程計(jì)劃于2023年3月開工建設(shè)，2024年建成投產(chǎn)。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【項(xiàng)目】氫能產(chǎn)業(yè)園！明陽集團(tuán)150億元新能源裝備制造項(xiàng)目落戶中山市
2023年1月1日，廣東省中山市人民政府與明陽集團(tuán)舉行簽約儀式，150億元新能源高端裝備制造項(xiàng)目最終花落中山。
根據(jù)雙方達(dá)成的共識，明陽集團(tuán)將在中山投資建設(shè)十條全球第三代異質(zhì)結(jié)太陽能發(fā)電裝備智能生產(chǎn)線、智能電氣及氫能產(chǎn)業(yè)園一期、雙碳經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園一期等高端裝備制造項(xiàng)目，總投資150億元，建設(shè)期5年，達(dá)產(chǎn)產(chǎn)值400億元。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【融資】三一重卡完成近10億元A輪融資 加快新一代新能源重卡研發(fā)生產(chǎn)
來自三一集團(tuán)的消息顯示，近日，湖南行必達(dá)網(wǎng)聯(lián)科技有限公司（以下簡稱“三一重卡”）宣布完成近10億元人民幣A輪融資。本輪融資由隱山資本、招商資本、國投招商聯(lián)合領(lǐng)投，朱雀資產(chǎn)、華胥基金等機(jī)構(gòu)跟投，光源資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。
據(jù)悉，本輪融資將用于加快新一代新能源重卡的產(chǎn)品研發(fā)和投放，并持續(xù)擴(kuò)大市場份額。
據(jù)了解，氫燃料重卡方面，2021年6月，三一重卡自主研發(fā)的首臺氫燃料重卡正式下線，擁有長續(xù)航、低氫耗、輕量化、耐候性等優(yōu)勢，各項(xiàng)性能均達(dá)到行業(yè)最佳水平，可滿足400km以上的中長途運(yùn)輸需求。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【免費(fèi)索閱】國內(nèi)首部氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)特色城市十強(qiáng)研究報(bào)告：廣東佛山力壓北上廣
2023年1月，近日，研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布了《中國氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)城市競爭力十強(qiáng)研究報(bào)告（2023年）》，研究報(bào)告的主要內(nèi)容為氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)的城市競爭力評價(jià)，研究選擇的評價(jià)指標(biāo)體系以城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力、氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、要素競爭能力、綠色發(fā)展水平四個一級指標(biāo)為基礎(chǔ)，衍生出11個二級指標(biāo)和34個三級指標(biāo)，綜合評估城市氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)競爭力。
《中國氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)城市競爭力十強(qiáng)研究報(bào)告（2023年）》的研究對象為全國（不包括中國香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)、臺灣省）范圍內(nèi)293個地級市+7個地區(qū)+30個自治州+3個盟+4個直轄市，合計(jì)337個城市。在此基礎(chǔ)上，通過對全國氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)布局的研究，伊維氫能與燃料電池特色城市榜單篩選了80個城市對其氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)行更加深入的研究與評價(jià)。查看更多內(nèi)容請點(diǎn)擊《國內(nèi)首部氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)特色城市十強(qiáng)研究報(bào)告：廣東佛山力壓北上廣》。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【看點(diǎn)】首批搭載眾宇動力系統(tǒng)的50臺氫能源通勤車交付
2022年12月30日，搭載武漢眾宇動力系統(tǒng)科技有限公司（簡稱：眾宇）氫燃料電池系統(tǒng)的首批50臺氫能源通勤車正式交付武漢鐵龍通勤汽車服務(wù)有限公司，投入商業(yè)通勤服務(wù)。
這次交付的車輛共計(jì)50臺，均為氫能源高級客車，車長11m、48座，搭載眾宇自主研發(fā)生產(chǎn)的TWLQ系列車用燃料電池系統(tǒng)，額定功率95kW，起步穩(wěn)、提速快、能效高，零碳排放、低噪音，可在-30°C下啟動運(yùn)行，十分鐘左右可加滿氫氣，可行駛500km左右，唯一的排放是水。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【國際】國內(nèi)首個在非氫能戰(zhàn)略研究院成立
2022年12月28日，在湖北工業(yè)大學(xué)舉行的首屆“中非工業(yè)創(chuàng)新與技術(shù)轉(zhuǎn)移合作論壇”上，“中非氫能戰(zhàn)略研究院”暨“中國-南非光伏氫能聯(lián)合研究中心”正式成立，這是國內(nèi)在非洲成立的首個氫能研究院。
據(jù)悉，“中非氫能戰(zhàn)略研究院”暨“中國-南非光伏氫能聯(lián)合研究中心”由湖北工業(yè)大學(xué)、武漢氫陽能源有限公司、中國荊門宏圖特種飛行器制造有限公司、南非文達(dá)大學(xué)、南非-中國交通合作銀行五家單位聯(lián)合建設(shè)，對深化中非能源合作，助力非洲各國可持續(xù)發(fā)展等方面具有重要意義。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【公司】重慶兩江新區(qū)發(fā)出全市首張氫能源汽車車載氣瓶充裝許可證
2022年12月28日，兩江新區(qū)市場監(jiān)管局向重慶明天氫能科技有限公司（簡稱“明天氫能”）發(fā)出全市首張氫能源汽車車載氣瓶充裝許可證，為氫能產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展注入新動能。
據(jù)悉，明天氫能打造的重慶兩江加氫站位于兩江新區(qū)魚復(fù)新城，日加氫能力達(dá)500公斤，可滿足50輛氫能源車輛的加氫需求。作為全市首個擁有充裝資質(zhì)的氫氣加氣站，填補(bǔ)了重慶市在車用氫氣氣瓶充裝領(lǐng)域的空白，也標(biāo)志著重慶市民的交通出行進(jìn)入氫能源時(shí)代。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【看點(diǎn)】北京市交通委：2022年投放250輛氫燃料電池客車
2022年12月30日，北京市交通委發(fā)布了關(guān)于2022年度包車客運(yùn)運(yùn)力投放情況的通告。
通告指出，為進(jìn)一步促進(jìn)本市道路包車客運(yùn)企業(yè)集約化、規(guī)模化發(fā)展，推廣低碳新能源運(yùn)輸工具，依據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》《北京市道路運(yùn)輸條例》和交通運(yùn)輸部《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本市包車客運(yùn)市場運(yùn)行情況，經(jīng)組織各區(qū)交通運(yùn)輸主管部門研究，由各相關(guān)區(qū)交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)完成2022年度包車客運(yùn)運(yùn)力投放共535輛，運(yùn)力能源結(jié)構(gòu)全部為新能源。其中：純電動客車285輛（東城區(qū)20輛、朝陽區(qū)50輛、豐臺區(qū)180輛、石景山區(qū)35輛）；氫燃料電池客車250輛（西城區(qū)50輛、海淀區(qū)140輛、昌平區(qū)60輛）。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【看點(diǎn)】未能在協(xié)議有效期內(nèi)設(shè)立項(xiàng)目 金通靈終止與漢氫科技合作
2022年12月29日，金通靈發(fā)布《關(guān)于氫能產(chǎn)業(yè)合作協(xié)議到期自動終止的公告》。
據(jù)悉， 2021年12月13日與北京漢氫科技有限公司簽署了《氫能產(chǎn)業(yè)合作協(xié)議》，就氫能源綜合利用開展合作，如果本協(xié)議生效后一年內(nèi)，雙方?jīng)]有成立項(xiàng)目公司，本協(xié)議中“雙方從本合作協(xié)議簽署之日起立即開展產(chǎn)品和工程項(xiàng)目的合作”自動終止。
自上述《合作協(xié)議》簽署以來，金通靈積極推進(jìn)與本次氫能源綜合利用相關(guān)的各項(xiàng)工作，與合作方就相關(guān)事項(xiàng)的細(xì)節(jié)進(jìn)行溝通、協(xié)商。由于受疫情影響導(dǎo)致相關(guān)項(xiàng)目盡調(diào)與評估等工作未能完成，首個寧夏項(xiàng)目公司未能在協(xié)議有效期內(nèi)設(shè)立，也未簽署具體的合同、協(xié)議。因此，根據(jù)協(xié)議相關(guān)條款，本協(xié)議到期自動終止。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【動態(tài)】中科富海首套工業(yè)級國產(chǎn)化1.5TPD氫液化裝置開車成功
近日，中科富海首套具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)1.5TPD氫液化裝置在安徽阜陽調(diào)試成功，順利產(chǎn)出液氫產(chǎn)品，產(chǎn)品純度達(dá)到99.9999%，產(chǎn)量及純度均達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)要求。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【看點(diǎn)】160km時(shí)速！600公里續(xù)航！全球首列氫能源市域列車下線
2022年12月28日，中車長客股份公司聯(lián)合成都軌道集團(tuán)共同研制的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全球首列氫能源市域列車在成都下線。
據(jù)悉，全球首列氫能源市域列車四輛編組，最高時(shí)速160km/h，內(nèi)置“氫能動力”系統(tǒng)，為車輛運(yùn)用提供強(qiáng)勁持久的動力源，可實(shí)現(xiàn)600公里超長續(xù)航。氫電混合動力系統(tǒng)由氫燃料電池系統(tǒng)、儲氫系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)及其它附件等組成。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【動態(tài)】500套制氫設(shè)備產(chǎn)線！國富氫能裝備產(chǎn)業(yè)基地（三期）項(xiàng)目封頂
2022年12月27日上午，江蘇國富氫能技術(shù)裝備股份有限公司舉行氫能裝備產(chǎn)業(yè)基地（三期）項(xiàng)目完成主體結(jié)構(gòu)封頂。
國富氫能裝備產(chǎn)業(yè)基地三期項(xiàng)目，是江蘇省2022年新能源重大項(xiàng)目：總投資15億元，新增用地116.2畝，新建廠房10.5萬平方米，致力于打造全智能化年產(chǎn)高壓氫氣III型瓶8萬只及500套水電解制氫成套設(shè)備產(chǎn)線，并配套建設(shè)氫能裝備研發(fā)中心，開展氫能裝備相關(guān)產(chǎn)品與材料工藝的研發(fā)與實(shí)驗(yàn)。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【公司】捷氫科技2022年前11月營收為1.56億
2022年12月30日，上海捷氫科技股份有限公司在上交所披露，公司2019-2022年前11月營收分別為1.12億、2.47億、5.87億和1.56億，合計(jì)銷售燃料電池電堆、系統(tǒng)及系統(tǒng)分總成324臺套。同時(shí)截至問詢回復(fù)出具日，捷氫科技在手訂單預(yù)計(jì)銷售金額為7452.60萬元，預(yù)計(jì)公司2022年全年?duì)I收為2.30億元左右，同比減少近61%，甚至將低于2020年的營收水平。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【公司】推廣500臺氫車！雄韜氫雄與融通汽車達(dá)成合作
日前，武漢雄韜氫雄與融通汽車集團(tuán)達(dá)成合作，計(jì)劃推廣500臺氫能車輛，近期已完成首批氫能通勤車的交付。
該批氫能通勤車主要服務(wù)于武鋼廠區(qū)職工，每臺車日均行駛里程約258公里，年客運(yùn)量為362.8萬人次。氫能通勤客車外觀設(shè)計(jì)高端大氣，車內(nèi)更有玄機(jī)，在后艙蓋位置，安裝著雄韜氫雄VISTAH-110A燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，默默地在為氫能通勤車提供強(qiáng)大動力。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【智庫圈點(diǎn)】2023年或是氫能產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵之年
中信證券認(rèn)為，2023年或是氫能產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵之年，在政策有效落地、產(chǎn)業(yè)鏈降本以及需求進(jìn)一步釋放的背景下，看好氫能產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，氫能交通領(lǐng)域的應(yīng)用邊界有望不斷拓展，綠氫項(xiàng)目及產(chǎn)業(yè)鏈“出海”有望初具規(guī)模，關(guān)鍵材料的國產(chǎn)化和降本預(yù)計(jì)也有新的突破。
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