上海超級工廠將集研發、制造、銷售等功能于一體,預計在2-3年完全建設完成。第二階段完工后,該工廠的年生產能力將達到50萬輛,較初期的25萬輛增加一倍。

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新浪汽車原文配圖

據electrek報道,特斯拉正在上海加速建設“電池工廠”,這是其超級工廠建設的第二階段。最近幾周,特斯拉加快了其在上海超級工廠Gigafactory 3的Model 3投產步伐。

上周,疑似特斯拉在上海超級工廠內預生產的Model 3被曝光,而也有消息稱特斯拉將于本周在中國才開始正式量產Model 3。在等待量產確認的同時,特斯拉Gigafactory 3也在擴張。

在過去的一個月里,特斯拉開始在主工廠周圍建設新的基地。人們一直在猜測,特斯拉打算如何處理這些被稱為“超級工廠3”“第二階段”的新建筑。

上周,路透社也報道稱,特斯拉已啟動上海超級工廠建設工作的新階段,這表明該公司對其中國戰略充滿信心。根據公司的消息來源和文件顯示,新的工程將包括電池組生產單元。

施工文件顯示,這個“1.5期工程”包括一個生產車間和一個能源中心。工程預計在今年年底左右完工。特斯拉此前并沒有透露過這項工程。

現在更確切的消息來著中國媒體《環球時報》的報道,“一位接近Gigafactory 3工廠建設團隊消息人士稱,該基地將建造一座電池廠。同時,第二階段的建設將比第一階段完成得快得多。”

據報道,該電池廠的建設速度將快于一期工程,因為工人們只需幾周時間就能在二期工程中架起支柱和屋頂桁架,而在一期工程中架起屋頂桁架則需要數月時間。

Gigafactory 3工廠的第一階段的主要建筑在大約六個月的時間內就完成了。今年1月,特斯拉上海超級工廠一期正式開工。6月份,特斯拉已經在為新工廠建設變電站。

值得注意的是,日前特斯拉在中國注冊了一家全資建筑公司,這是特斯拉推進在華建廠計劃的最新跡象。國家企業信用信息公示系統顯示,特斯拉在9月27日成立特斯拉建設(上海)有限公司,注冊資本100萬美元,由特斯拉汽車香港有限公司全資擁有。顯然,特斯拉建筑公司似乎與接下來的“2期工程”建設有關。

目前尚不清楚,“電池工廠”是否意味著特斯拉計劃在這里生產電池電池或電池組。根據上月的報道,特斯拉已與LG達成采購協議,未來國產版的Model 3將使用由LG化學在南京新港開發區生產的提供的NCM811電池。

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)最初表示,上海超級工廠將生產電池和整車,從 Model 3到最終的Model Y。到今年年底,特斯拉會從每月生產40000輛開始,分階段快速增加量產。

上海超級工廠將集研發、制造、銷售等功能于一體,預計在2-3年完全建設完成。第二階段完工后,該工廠的年生產能力將達到50萬輛,較初期的25萬輛增加一倍。

最近,有大量的證據表明特斯拉正在著手建造自己的電池,包括收購了一家電池生產公司,以及幾位特斯拉高管在上次股東大會上幾乎證實了這一計劃。

[責任編輯:張倩]

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