長安汽車擬投入百億資金 2024年電池團隊規模達3000人

圖/長安汽車

11月17日，在2023年廣州車展上，長安汽車發布電池領域規劃。長安汽車計劃到2030年推出液態、半固態、固態等8款自研電芯，形成不低于150GWh的電池產能，首款標準電芯即將在長安汽車與寧德時代合資的全球領先工廠投產下線，首款CTV（注：Cell To Vehicle，電池到車輛）技術將于2024年開始量產，實現成組效率≥86%。

其中，在液態電池領域，長安汽車將攻關電池（磷酸鐵鋰、三元）材料改性、體系優化，不斷提升電池能量密度，在充電倍率方面做到應用3C，普及5C，預研7C，實現充電7分鐘，續航400公里，讓電動車充電和燃油車加油一樣便捷、省心。

在固態/半固態電池領域，長安汽車計劃推進全新電解質材料開發、關鍵工藝開發，將不晚于2027年推動重量能量密度達到350-500瓦時/千克、體積能量密度750-1000瓦時/升，并逐步量產應用，2030年實現全面普及，徹底解決用戶里程焦慮。

此外，在系統能力建設方面，長安汽車電池相關研發人員為1200余人，未來規劃投入資金100億元，2024年電池團隊規模達3000人。