新能源領域巨大浪費令人痛心,大規模儲能技術的工程應用是解決以上問題的關鍵所在。要想實現這一目標,離不開政府相關部門在運營模式和電價政策等方面的大力支持,特別是在起步階段。

中國科學院院士盧強

     “十二五”以來,我國大力推動風電、太陽能等可再生能源發展,然而由于其具有間歇式特性,目前又缺乏高響應速度和大數量儲能裝備,因此在用電低谷期,大量可再生能源難以得到有效利用。

  近日,中國科學院院士、清華大學電機系盧強教授接受本報記者專訪,他表示,新能源領域巨大浪費令人痛心,大規模儲能技術的工程應用是解決以上問題的關鍵所在。要想實現這一目標,離不開政府相關部門在運營模式和電價政策等方面的大力支持,特別是在起步階段。

  中國能源報:您如何看待我國可再生能源的利用現狀?您一直倡導新能源發展的革命首先是要革新能源浪費的命,您能否對此作詳細闡述?

  盧強:大量發展清潔能源是解決長期以來碳排放量增長與能源需求相向增長問題的唯一解。

  當今我國棄風、棄光現象嚴重。目前全國約有一億千瓦風電裝機容量,穩居世界第一,然而其能量的平均廢棄率約為77%,亦為世界之最; 此外,我國第一類光照地區棄光率達30%。新能源的巨大浪費令人痛心, 所以我認為新能源發展革命,首先就是要革新能源浪費的命,這方面雖已經引起重視,但似乎還未真正列入能源發展戰略的主要議程。

  中國能源報:在您看來,這種新能源的巨大浪費是如何造成的?

  盧強:首先是電價政策上的老問題,即電價并不是按讓市場在資源分配中起主導作用的原則制定的,而是由政府有關部門頒批的?,F在低谷電與高峰電的差價不足以激勵市場這只“手”把工業開工時間自覺地由高峰或尖峰時段移至低谷時段。我們預測,若低谷電價適當降低(高峰電價可不動),企業主們(無論國企或私企)才會把部分高峰和尖峰開工時間移至后夜,將節省下的部分電費用于對職工的夜班補貼,這才可逐步消除我國超超臨界大機組因不得不參與“調峰”而迫使其實際運行點遠離設計的高效運行點,造成創世界紀錄高煤耗現象。需指出,這是電力調度者們不得已而為之,因為現今除此之外尚無足夠能量的儲能電站可供調控。

  其根源之二,在于具有革命性科技創新成果難以及時轉化為現實生產力。人類科技發展史告訴我們,凡一種新發明的出現,特別是具有革命性的科技發明的出現,總是要經過一個從懷疑到認可再到工程實現的過程,這個過程有長有短。現狀告訴我們必須縮短這一過程。

  中國能源報:針對于您說的以上原因,您認為解決新能源發展棄風、棄光的關鍵技術在哪里?

  盧強:一百多年前,人類自有首個電力系統以來就面臨著一個最大難題,那就是電力不能夠大量工業化地儲存。若這一問題得到解決,電力系統運行的穩定性問題、經濟性問題以及電能質量(主要指風光并網帶來的電力系統頻率波動)問題皆迎刃而解。

  中國能源報:儲能有很多種技術,包括化學儲能、電化學儲能和機電儲能等。根據2014年國際能源署統計,目前抽水蓄能容量占絕大多數,壓縮空氣儲能緊隨其后。今年年初,您帶領的科研團隊成功建成了世界上首套500千瓦非補燃壓縮空氣儲能發電示范系統。請您介紹非補燃壓縮空氣儲能技術的發電原理,其具有哪些優勢? 目前這項技術發展狀況如何?

  盧強:壓縮空氣儲能技術是將棄光、棄風、棄水(小水電站)或低谷電通過多級壓縮機把電能轉換為分子勢能存入壓力儲氣空間,待發電時通過釋放高壓氣流,射入氣輪機帶動發電機發電。大規模的壓縮空氣儲能對于聚納廢棄的新能源、撫平風光電站功率的波動、削峰填谷、增加有功與無功旋轉備用等方面皆具有重大意義。

  目前壓縮空氣儲能技術主要分為補燃式、非補燃式兩大類別,國際上已用的是補燃式,如德國與美國。所謂補燃式壓縮空氣儲能仍以燃燒天然氣以求提高其效率,故其本質仍然是燃氣輪機,其主要消耗的能源仍是化石能源,即天然氣,故這種儲能方式不符合我國力求降低碳排放的國情。

[責任編輯:趙卓然]

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