【編者按】燃料電池周報(bào),系電池網(wǎng)(微號(hào):mybattery)與國內(nèi)知名電池上市公司——雄韜股份(微號(hào):vision002733,股票代碼:002733)聯(lián)合推出燃料電池資訊類周報(bào)(每周三推出,歸屬“電池智庫”欄目),旨在通過更具價(jià)值的數(shù)據(jù)、報(bào)告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認(rèn)知和分析,給實(shí)業(yè)制造以不同的視角和思維,同時(shí)我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項(xiàng)目對(duì)接,引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和合適資本推動(dòng)中國燃料電池行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程。另外,探索與企業(yè)或機(jī)構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持!
電池網(wǎng)總編室 雄韜股份
2023年2月1日

圖片來源:普蘭店發(fā)布
【動(dòng)態(tài)】未來三年計(jì)劃投資30億!國內(nèi)集灘涂光伏儲(chǔ)能海水制氫一體化項(xiàng)目開工
“普蘭店發(fā)布”消息顯示,1月28日,海水制氫產(chǎn)業(yè)一體化示范項(xiàng)目暨普蘭店區(qū)2023年第一批項(xiàng)目開工儀式在大連市普蘭店區(qū)皮口街道舉行。
海水制氫產(chǎn)業(yè)一體化示范項(xiàng)目將充分利用普蘭店區(qū)灘涂光伏資源優(yōu)勢(shì)及大連市技術(shù)研發(fā)、儲(chǔ)能設(shè)備、制氫設(shè)備、加氫設(shè)備、氫燃料電池、整車、氫能消納等可實(shí)現(xiàn)完整產(chǎn)業(yè)鏈本地化的優(yōu)勢(shì),打造國內(nèi)集灘涂光伏、儲(chǔ)能、海水淡化、電解制氫為一體,嘗試風(fēng)光耦合及大規(guī)模不受上網(wǎng)指標(biāo)限制的孤網(wǎng)運(yùn)行模式的氫能源產(chǎn)業(yè)一體化示范項(xiàng)目。
示范項(xiàng)目計(jì)劃分期建設(shè),一期投資約8億元,建設(shè)100兆瓦灘涂光伏,60兆瓦制氫,計(jì)劃于今年10月1日正式建成投產(chǎn),形成年發(fā)電量1.37億千瓦時(shí)綠電和年產(chǎn)2000噸的新能源綠氫產(chǎn)能。以一期項(xiàng)目為基礎(chǔ),在未來三年計(jì)劃累計(jì)投資約30億元,逐步形成500兆瓦新能源發(fā)電、10000噸綠氫的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。(來源:電池百人會(huì)-電池網(wǎng))

圖片來源:理工船舶
【公司】武漢理工船舶簽訂兩艘氫燃料船舶設(shè)計(jì)合同
1月29日,“理工船舶”消息顯示,武漢理工船舶股份有限公司連續(xù)簽訂了一艘沿海小型綠色智能船舶和一艘22米氫燃料交通執(zhí)法艇的設(shè)計(jì)合同,這是理工船舶繼廬山氫燃料游覽船之后再次承接的兩艘氫燃料船舶設(shè)計(jì)合同。
沿海小型綠色智能船舶是廈門首艘入級(jí)中國船級(jí)社、用于科研的氫燃料船舶,該船建成后將進(jìn)一步推動(dòng)氫能源技術(shù)在沿海船舶上的探索與應(yīng)用。22米氫燃料交通執(zhí)法艇具有零污染、零排放、零噪音、低振動(dòng)等優(yōu)點(diǎn),是響應(yīng)《安徽省“十四五”應(yīng)對(duì)氣候變化規(guī)劃》政策的首條氫燃料公務(wù)船舶,將為“氫動(dòng)長江”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到引領(lǐng)示范作用。這兩艘氫燃料船舶設(shè)計(jì)合同的承接也是理工船舶在新能源船艇領(lǐng)域的又一次重要突破。(來源:電池百人會(huì)-電池網(wǎng))
【公司】眾宇動(dòng)力首套熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)交付 助力國網(wǎng)氫電耦合直流微網(wǎng)項(xiàng)目示范運(yùn)營
1月29日,“眾宇動(dòng)力”消息顯示,近日,武漢眾宇動(dòng)力系統(tǒng)科技有限公司(下稱眾宇)首套固定式熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)在寧波慈溪濱海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)安裝調(diào)試完畢、交付運(yùn)營,助力國家電網(wǎng)寧波慈溪?dú)潆婑詈现绷魑⒕W(wǎng)工程項(xiàng)目示范運(yùn)營。
據(jù)悉,寧波慈溪?dú)潆婑詈现绷魑⒕W(wǎng)示范工程是國家電網(wǎng)氫能國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“可再生能源與氫能技術(shù)”重點(diǎn)專項(xiàng)的配套項(xiàng)目,由國網(wǎng)浙江省電力有限公司牽頭,組建產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合體進(jìn)行研發(fā)、生產(chǎn)裝配及示范運(yùn)營,通過將氫能與風(fēng)力、光伏等可再生能源耦合運(yùn)行,同時(shí)通過氫能微網(wǎng),滿足用戶對(duì)電、氫、熱多種能源的需求。(來源:電池百人會(huì)-電池網(wǎng))
【資本】碳紙制造商上海碳際完成千萬級(jí)A輪融資
電池網(wǎng)獲悉,近期,氫燃料電池炭紙和氣體擴(kuò)散層制造商上海碳際完成數(shù)千萬元A輪融資,此輪融資由武岳峰資本獨(dú)家投資。本次融資完成后,上海碳際的主要投資方成員包括中科創(chuàng)星、武岳峰、水木易德等國內(nèi)知名投資機(jī)構(gòu)。
上海碳際全稱上海碳際實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司,于2021年在上海嘉定成立,是一家致力于能源電池核心材料國產(chǎn)化的創(chuàng)業(yè)公司。公司目前聚焦于燃料電池和制氫電池用的炭紙和氣體擴(kuò)散層技術(shù)和產(chǎn)品,旨在打破國外廠商壟斷,助力中國氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)擺脫“卡脖子”之風(fēng)險(xiǎn)。
上海碳際A輪融資資金主要用于制造工廠能力與質(zhì)量提升、新產(chǎn)品開發(fā)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)和市場營銷等,從而加速公司在氫能和燃料電池上游核心材料的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。(來源:電池百人會(huì)-電池網(wǎng))
【公司】海馬汽車2022年預(yù)虧逾12億元 向新能源汽車轉(zhuǎn)型方向不變
1月30日盤后,海馬汽車(000572)披露2022年年度業(yè)績預(yù)告。公司預(yù)計(jì)2022年實(shí)現(xiàn)營收22億元-26億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損12億元-18億元。
對(duì)于業(yè)績變動(dòng),海馬汽車表示,2022年度,國家宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下行,疊加原材料價(jià)格上漲、芯片短缺、疫情反復(fù)等不利因素,給實(shí)體企業(yè)經(jīng)營帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn);加之,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局發(fā)生深刻變化,行業(yè)向新能源化和智能化的轉(zhuǎn)型深度推進(jìn),受此影響,部分傳統(tǒng)燃油汽車產(chǎn)品經(jīng)營壓力劇增。
在此背景下,海馬汽車雖然在海外市場開拓方面取得較大進(jìn)展,但在國內(nèi)市場深受內(nèi)外不利因素影響,經(jīng)營表現(xiàn)不佳。與此同時(shí),雖面對(duì)困難局面,公司向新能源汽車轉(zhuǎn)型的方向不變。2022年度,公司在落地純電動(dòng)汽車新品、加快推進(jìn)氫能汽車新品研發(fā),并為新能源汽車領(lǐng)域?qū)ν夂献鞔蛳聢?jiān)實(shí)基礎(chǔ)的同時(shí),大力推進(jìn)產(chǎn)品迭代與技術(shù)升級(jí),堅(jiān)決淘汰傳統(tǒng)技術(shù)、停產(chǎn)落后產(chǎn)品。受此影響,公司相應(yīng)計(jì)提部分資產(chǎn)減值準(zhǔn)備,經(jīng)營業(yè)績進(jìn)一步承壓。(來源:電池百人會(huì)-電池網(wǎng))
【項(xiàng)目】河南第七期“三個(gè)一批”活動(dòng)舉行:風(fēng)氫揚(yáng)項(xiàng)目跑出“加速度”
1月28日,河南省第七期“三個(gè)一批”(簽約一批、開工一批、投產(chǎn)一批)項(xiàng)目建設(shè)活動(dòng)迎來高潮,數(shù)千個(gè)項(xiàng)目集中簽約、開工、投產(chǎn)。在濮陽迎賓館舉行的“三個(gè)一批”活動(dòng)現(xiàn)場,共簽約39個(gè)項(xiàng)目,開工59個(gè)項(xiàng)目,總投資額304.85億元。其中,以風(fēng)氫揚(yáng)科技濮陽研發(fā)生產(chǎn)基地項(xiàng)目為代表的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目21個(gè),占比53.8%。
據(jù)悉,風(fēng)氫揚(yáng)研發(fā)生產(chǎn)基地項(xiàng)目,既是濮陽市持續(xù)推進(jìn)“四新兩能”產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,大力推進(jìn)氫能重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈延鏈聚鏈強(qiáng)鏈的重要招商成果,也是河南省大力發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的生動(dòng)縮影。而風(fēng)氫揚(yáng)之所以能夠與當(dāng)?shù)卣半p向奔赴”,除了看中濮陽的資源稟賦以及河南示范城市群的市場機(jī)遇,更為當(dāng)?shù)亓己玫臓I商環(huán)境所吸引。(來源:電池百人會(huì)-電池網(wǎng))
【焦點(diǎn)】氫能產(chǎn)業(yè)重大突破!首條量產(chǎn)級(jí)和標(biāo)準(zhǔn)化綠氫電極產(chǎn)線在成都投產(chǎn)
1月30日,“成都發(fā)展改革”發(fā)布消息,日前,中國第一條量產(chǎn)級(jí)和標(biāo)準(zhǔn)化的綠氫電極產(chǎn)線在成都高分子新材料產(chǎn)業(yè)功能區(qū)投產(chǎn),標(biāo)志著成都?xì)湓粗苽潢P(guān)鍵材料取得重大突破。
此次“成都造”堿液電極正式投產(chǎn),推動(dòng)產(chǎn)氫能力提升3倍,綜合能耗降低10%以上,將解決堿液制氫相對(duì)運(yùn)營成本過高的問題,填補(bǔ)成都在綠氫裝備材料領(lǐng)域的空白。(來源:電池百人會(huì)-電池網(wǎng))
【國際】開啟綠色未來,Nikola Motor創(chuàng)立氫能品牌HYLA
HYLA是Nikola Motor公司能源產(chǎn)品的新品牌,負(fù)責(zé)生產(chǎn)、分銷和分配氫氣,為其零排放卡車提供燃料。美國的五個(gè)地點(diǎn)已被指定開發(fā)每天最多300公噸的氫氣。長期以來,尼古拉Nikola的戰(zhàn)略是將其氫基礎(chǔ)設(shè)施解決方案推向市場,以補(bǔ)充其電動(dòng)卡車,最好是燃料電池,但也可提供電池。現(xiàn)在公司有了自己的名字,HYLA。
尼古拉在其位于亞利桑那州鳳凰城的總部舉行的一次活動(dòng)中,在來自車隊(duì)、當(dāng)局、供應(yīng)商、能源供應(yīng)商和媒體的約 300 名代表面前宣布了這一消息。HYLA 的目標(biāo)是在 Nikola 與合作伙伴共同運(yùn)營的五個(gè)項(xiàng)目中每天獲取多達(dá) 300 公噸 ( TPD ) 的氫氣。到目前為止,這些僅在美國。(來源:電池百人會(huì)-電池網(wǎng))

圖片來源:天津交通運(yùn)輸
【看點(diǎn)】天津港至河北定州氫能重卡新示范應(yīng)用場景正式啟動(dòng)
“天津交通運(yùn)輸”消息顯示,1月28日上午,往返于天津港與河北旭陽能源有限公司之間鐘擺運(yùn)輸線路上的首批27輛氫能重卡發(fā)車,標(biāo)志著天津港至河北定州氫能重卡新示范應(yīng)用場景正式啟動(dòng)。
據(jù)悉,2018年以來,榮程集團(tuán)積極打造氫能重卡運(yùn)輸應(yīng)用場景。截止2022年12月底,榮鋼集團(tuán)相繼建成1000公斤/12小時(shí)自用加氫站1座,500公斤/12小時(shí)加氫撬站2座,累計(jì)投入氫能源重型營運(yùn)貨車122輛、累計(jì)運(yùn)輸量達(dá)176.87萬噸、行駛里程206.16萬公里(地球一圈約4萬公里,相當(dāng)于繞地球50圈)、減排二氧化碳1897.7噸。預(yù)計(jì)2023年,榮程氫能源重型營運(yùn)貨車數(shù)量將達(dá)200輛并建成一座油氫混合加注站對(duì)社會(huì)面投入運(yùn)營,該站后期氫氣加注規(guī)模為2000 kg/d,加油站總?cè)莘e為160m3,計(jì)算容積為:120 m3,屆時(shí)榮程集團(tuán)疏港原料公路運(yùn)輸將實(shí)現(xiàn)零排放。(來源:電池百人會(huì)-電池網(wǎng))
【報(bào)告】《2050年氫能預(yù)測(cè)》:從現(xiàn)在到2050年全球用于生產(chǎn)能源用氫支出6.8萬億美元
電池網(wǎng)獲悉,日前挪威船級(jí)社(DNV)近日發(fā)布的一份新報(bào)告《2050年氫能預(yù)測(cè)》,報(bào)告提出,氫在全球能源組合在2030年只達(dá)到0.5%,2050年將達(dá)到5%。同時(shí),報(bào)告預(yù)測(cè),從現(xiàn)在到2050年,全球用于生產(chǎn)能源用氫的支出將為6.8萬億美元,另外1800億美元用于氫管道,5300億美元用于建造和運(yùn)營氨終端。(來源:電池百人會(huì)-電池網(wǎng))
【國際】韓國新能源汽車去年銷量近百萬輛 氫能源汽車本土銷量首次破萬
據(jù)外媒報(bào)道,從韓國方面公布的數(shù)據(jù)來看,去年韓國新能源汽車銷量已接近百萬輛,其中在本土銷售44萬輛,同比增長22.8%,并創(chuàng)下新高;出口55.4萬輛,同比增長36.8%。
在本土銷售的44萬輛新能源汽車中,15.7萬輛是純電動(dòng)汽車,同比增長62.6%;混合動(dòng)力汽車約26萬輛,同比增長16.8%;氫能源汽車的銷量首次超過10000輛,同比增長19.5%。(來源:快科技)
【政策】上海:到2025年燃料電池汽車應(yīng)用總量突破10000輛
1月28日,上海市生態(tài)環(huán)境局印發(fā)了《上海市減污降碳協(xié)同增效實(shí)施方案》。《方案》指出,加大氫能制、儲(chǔ)、運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,不斷拓展氫能應(yīng)用場景。
《方案》要求,加快道路交通能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。公交車、巡游出租車新增或更新車輛原則上全部使用新能源汽車,黨政機(jī)關(guān)、國有企事業(yè)單位、環(huán)衛(wèi)、郵政等公共領(lǐng)域,以及市內(nèi)包車有適配車型的,新增或更新車輛原則上全部使用純電動(dòng)汽車或燃料電池汽車,在公交、客運(yùn)、重型貨運(yùn)、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域開展氫燃料電池汽車商業(yè)性示范應(yīng)用,到2025年,建成并投入使用各類加氫站超過70座,燃料電池汽車應(yīng)用總量突破10000輛。(來源:電池百人會(huì)-電池網(wǎng))
【政策】河南新鄉(xiāng):2025年底氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈雛形初現(xiàn) 2035年底氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)1500億
1月28日,河南省新鄉(xiāng)市人民政府印發(fā)《新鄉(xiāng)市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2022—2035年)》。規(guī)劃提出,新鄉(xiāng)市氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃分為近期(2022—2025年)、中期(2026—2030年)和遠(yuǎn)期(2031—2035年)三個(gè)實(shí)施階段。其中,近期為產(chǎn)業(yè)集聚和試點(diǎn)示范階段,中期為產(chǎn)業(yè)規(guī)模化示范階段,遠(yuǎn)期為產(chǎn)業(yè)市場化發(fā)展階段。
值得注意的是,從近期實(shí)施階段來看,新鄉(xiāng)市目標(biāo)至2025年底,氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈雛形初現(xiàn);從中期實(shí)施階段來看,至2030年底,全市氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到500億元;從遠(yuǎn)期實(shí)施階段來看,至2035年底,全市氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到1500億元。(來源:電池百人會(huì)-電池網(wǎng))
【政策】江西:到2025年氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值規(guī)模突破300億元
1月30日,江西省發(fā)改委、能源局聯(lián)合印發(fā)了《江西省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2023-2035年)》。
《規(guī)劃》提出,當(dāng)前到2025年,江西省氫能產(chǎn)業(yè)制度政策環(huán)境逐步完善。氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)日益夯實(shí),產(chǎn)業(yè)發(fā)展跟進(jìn)戰(zhàn)略取得積極成效。氫能技術(shù)研發(fā)領(lǐng)軍人才及專業(yè)化團(tuán)隊(duì)加快積聚,產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力逐步提高。可再生能源制氫量達(dá)到1000噸/年,成為新增氫能消費(fèi)和新增可再生能源消納的重要組成部分。氫能應(yīng)用試點(diǎn)、示范項(xiàng)目有序多元化增加,江西省燃料電池車輛保有量約500輛,投運(yùn)一批氫動(dòng)力船舶,累計(jì)建成加氫站10座。氫能在鋼鐵、有色、合成氨等工業(yè)領(lǐng)域示范項(xiàng)目扎實(shí)開展。燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能進(jìn)一步擴(kuò)大,燃料電池應(yīng)用場景進(jìn)一步豐富。江西省氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值規(guī)模突破300億元。(來源:電池百人會(huì)-電池網(wǎng))
【政策】《西咸新區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)方案》出臺(tái):2025年產(chǎn)值規(guī)模突破300億
1月30日,《西咸新區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)方案》(2023-2025年)已正式出臺(tái)。方案提出,陜西西安西咸新區(qū)聚力打造陜西燃料電池系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件、核心材料研發(fā)和裝備制造高地,2025年氫能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)數(shù)量計(jì)劃達(dá)到100家,燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)能力5000套/年,產(chǎn)值規(guī)模突破300億元。
據(jù)介紹,在空間布局方面,西咸新區(qū)將發(fā)揮秦創(chuàng)原總窗口在科技創(chuàng)新和區(qū)域協(xié)同方面的功能與優(yōu)勢(shì),聚焦氫燃料電池及關(guān)鍵裝備制造、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、氫能應(yīng)用場景拓展,以西咸新區(qū)特色產(chǎn)業(yè)園為承載基礎(chǔ),形成“一個(gè)核心、兩區(qū)引領(lǐng)、多點(diǎn)協(xié)同”的發(fā)展格局。(來源:電池百人會(huì)-電池網(wǎng))

圖片來源:常州發(fā)布
【國內(nèi)】常州氫灣正式啟航!8個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目簽約,總投資13.15億元
“常州發(fā)布”消息顯示,1月31日上午,江蘇常州氫灣正式啟航。據(jù)悉,常州氫灣位于“兩湖”創(chuàng)新區(qū)核心區(qū)中軸,規(guī)劃面積約2平方公里,啟動(dòng)區(qū)1000畝。啟動(dòng)區(qū)以武進(jìn)國家高新區(qū)、西太湖科技產(chǎn)業(yè)園為主要陣地。一期先行規(guī)劃34畝,擁有6萬平方米孵化空間的常州氫灣國際創(chuàng)新社區(qū)。
值得一提的是,當(dāng)日,8個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,與常州西太湖科技產(chǎn)業(yè)園簽約,總投資13.15億元。其中,國家氫能產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心項(xiàng)目建成后,將為常州乃至全國的氫能產(chǎn)業(yè)提供技術(shù)支撐和技術(shù)服務(wù);總投資3.5億元的氫灣國際創(chuàng)新社區(qū)項(xiàng)目,主要建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)核心零部件及檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的研發(fā)中心和生產(chǎn)基地,力爭年內(nèi)竣工,已有一批企業(yè)意向落戶。(來源:電池百人會(huì)-電池網(wǎng))
【智庫圈點(diǎn)】氫的利用規(guī)模有望實(shí)現(xiàn)3倍以上增長
中信建投認(rèn)為,氫能是能源革命的重要載體之一,在利用非化石能源電力、提升電氣化率方面具備廣闊應(yīng)用潛力,是電力的重要補(bǔ)充。從現(xiàn)狀到“達(dá)峰”到“凈零”,氫的利用規(guī)模有望實(shí)現(xiàn)3倍以上的增長,接近1億噸每年。

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