中科院青島生物能源與過程研究所牽頭申報的高比能固態(tài)鋰電池技術(shù)項(xiàng)目入圍科技部2018年度國家重點(diǎn)研發(fā)計劃新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)，將獲得中央財政2363萬元支持。
記者從青島市科技局獲悉，中科院青島生物能源與過程研究所牽頭申報的高比能固態(tài)鋰電池技術(shù)項(xiàng)目入圍科技部2018年度國家重點(diǎn)研發(fā)計劃新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)，將獲得中央財政2363萬元支持。
2014年、2015年，青島市科技局先后批準(zhǔn)青島能源所成立青島市儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、青島市儲能產(chǎn)業(yè)電化學(xué)儲能公共研發(fā)平臺，在市智庫基金、公共研發(fā)平臺及國家863計劃等經(jīng)費(fèi)持續(xù)支持下，組織專家攻克固固界面的離子傳導(dǎo)調(diào)控、固態(tài)電解質(zhì)制備等安全高能量密度固態(tài)鋰電池產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)。2017年，青島能源所的“青能Ⅰ號”固態(tài)鋰電池系統(tǒng)隨中科院深淵科考隊遠(yuǎn)赴馬里亞納海溝執(zhí)行科考任務(wù)，為“萬泉”號深淵著陸器控制系統(tǒng)提供能源，順利完成萬米全海深示范應(yīng)用。當(dāng)時，“萬泉”號累計水下工作時間134小時，最大連續(xù)作業(yè)時間達(dá)20小時，標(biāo)志著青島能源所掌握了全海深長續(xù)航動力電源的關(guān)鍵核心技術(shù)。目前，該項(xiàng)目已列入青島市新舊動能轉(zhuǎn)換科技重點(diǎn)支持技術(shù)方向，并與多家投資機(jī)構(gòu)形成投資意向，將有力推動青島市新能源汽車和海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
電池網(wǎng)微信
