江西加大推廣私人用新能源車 補貼計劃額度提高

　　我省新能源汽車的推廣使用正在進入提速階段，6月18日記者獲悉，省科技廳、省財政廳、省工信委、省發改委決定對全省推廣應用車型計劃進行調整，適當減少公共領域的推廣數量，加大私人乘用車領域的推廣力度，全省私人用車計劃由原1050輛調整為2903輛，其中南昌市增加300輛私人用車計劃任務，并提高私人用車的補貼計劃額度。

　　由于私人用車計劃比例偏低，財政安排的補貼資金準備不足，影響了私人用車的推廣。此次對全省推廣應用車型計劃進行調整，就是要解決私人乘用車領域推廣過程中遇到的問題。

　　鑒于新能源汽車在南昌市場的熱銷，南昌新能源汽車推廣應用工作協調小組辦公室決定在原有350輛私人領域推廣任務的基礎上另新增300輛，合計為650輛。據悉，針對此次新增的300輛新能源汽車，南昌市將以全社會公開備案登記的方式推廣。同時各設區市均開始落實新能源汽車推廣應用財政配套資金，推廣前景較好的南昌市、九江市、宜春市還公布了新能源汽車購置補貼標準，安排了專項資金。

　　根據《江西省城市群新能源汽車推廣應用實施方案》，全省新能源汽車推廣計劃為5300輛。截至5月底，江西城市群完成總數為1064輛，各設區市均單獨根據自身情況擬定了充電設施建設規劃方案，實際完成各類充電設施407個(座)。

　　我省新能源汽車的生產和銷售也在增加。截至今年5月底，省內新能源汽車共生產銷售各類新能源汽車886輛，省產新能源汽車省內銷量占推廣總數的69.6%。而據各設區市對新能源汽車市場的調研，截至今年5月底，消費者預定或者有意向購買新能源汽車的數量超過1100輛。

　　專家普遍認為，我省新能源汽車尤其是私人用車正在進入實質發展階段，迎來真正的春天。