無獨有偶,國內知名換向器生產企業寧波勝克換向器有限公司“新能源汽車油泵電機碳面換向器關鍵技術開發及產業化”項目目前整體設計方案已經確立,正式進入產品研制階段。項目被列為市級工業重點項目。

近日,寧波開發區、北侖區7家企業項目被列入市級工業重點(重大)項目,項目數位列寧波各縣市區首位,共將獲得市級補助770萬元。其中兩個項目涉及新能源汽車領域應用產品研發和產業化,引人注目。

出于降低對傳統石化能源的依賴,推進節能減排、大氣污染防治等考慮,國家層面明確要加快新能源產業發展,新能源汽車發展成為大勢所趨。寧波開發區、北侖區汽配產業發達,集聚了大批國內行業優勢企業。在新的形勢下,部分企業看好未來新能源汽車發展前景并開始為搶占市場先機做準備。

寧波菲仕電機技術有限公司主要生產電機產品和驅動器,是國家高新技術企業。今年以來,由于看好新能源汽車的發展前景,該公司正式啟動“新能源汽車專用交流永磁伺服電機研發與應用”項目攻關。這也是該公司首次研發新能源汽車領域的應用產品。該項目被列為市級工業重大專項。

該公司有關負責人告訴記者,與同規格其他類型的電機相比,永磁驅動電機具有性能更加可靠、效率更高,運行時振動和噪聲水平更低等優點,永磁化將是未來新能源驅動汽車的發展方向。目前國內外能夠生產同類產品的企業還不多,菲仕電機伺服電機技術在國內同行中處于領先水平,將立足現有市場,開發性能更優產品。目前產品開發已經有了實質性進展,但還需要進一步優化性能和實驗驗證。

無獨有偶,國內知名換向器生產企業寧波勝克換向器有限公司“新能源汽車油泵電機碳面換向器關鍵技術開發及產業化”項目目前整體設計方案已經確立,正式進入產品研制階段。項目被列為市級工業重點項目。

該公司有關負責人告訴記者,公司現有傳統的銅面換向器由于易腐蝕、電阻大、無法與燃油泵電樞繞線直接掛接等缺陷,無法應用于混合動力新能源汽車領域。國際上少數知名企業研發成功了碳面換向器并進行了專利保護。勝克公司項目將主要解決長期以來制約國內碳面換向器研發的碳與銅之間連接技術等難題,實現碳片與銅片低電阻、高強度的連接,實現產品的產業化,同時還能有助于降低換向器產品成本。在碳與銅連接技術方面,勝克公司現有技術水平國內領先。

[責任編輯:趙卓然]

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