7月16日上午，在山東聊城市人民政府新聞辦公室召開的例行新聞發布會上，山東聊城市交通運輸局黨組書記、局長高洪巖介紹，2015年7月16日，山東聊城市城區新增200部新能源公交車正式投入運營，這是2015年聊城市政府工作報告中確定的十件“民生實事”之一，也是山東聊城市城市公交發展史上的一件大事、喜事。
高洪巖說，山東聊城市于2014年成功入選國家第二批新能源汽車推廣應用示范城市，并把城市公交作為發展新能源汽車的重點,希望通過城市公交的示范應用達到推動節能減排、引領地方新能源汽車產業發展的目的。為順利推進新能源汽車推廣應用工作，山東聊城市成立了聊城市新能源汽車產業發展領導小組，出臺了《關于推進新能源汽車產業發展的若干意見》。
按照意見要求，山東聊城市公交集團積極運作，于2010年5月至6月，先后購置了30部中通油電混合動力新能源公交車投入城區主干道示范推廣運營；2011年-2013年，根據市政府工作報告和加快更新節能環保公交車輛的指示精神，相繼更新LNG節能環保公交車169部；2014年，山東聊城市入選國家第二批新能源汽車推廣示范城市，按照市新能源汽車推廣應用領導小組工作部署，市公交集團更新、新增氣電混合動力新能源公交車200部。
2015年，山東聊城市政府高度重視聊城市新能源車應用推廣工作，又將更新、新增200部新能源公交車作為民生實事之一寫入了政府工作報告。2015年7月16日，隨著這200部新能源公交車的上線運營，市城區所有的黃標公交車輛將全部退出運營市場，山東聊城市城市公交運營車輛達到650部，節能環保車輛覆蓋率達到100%，其中新能源公交車430部，占比達66.2%，在省內乃至全國位居前列。
高洪巖介紹，新能源汽車不燃燒汽油和柴油，能源轉化效率達90%，在啟動時沒有污染，具有極好的環保性能，特別是純電動車型，實現了真正意義上的尾氣“零排放”。這一方面加快了城市綠色交通的建設步伐，促使老舊黃標公交車全部退出運營市場，減輕了公交尾氣排放；另一方面，市民綠色出行，進一步提升了公交出行分擔率，減少了私家車的使用，減輕了私家車尾氣污染，同時又有效地緩解了城市交通擁堵，取得了“治霾”、“治堵”雙贏的實效。
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