電車匯消息：寶馬集團推出的創新BMW i3 電動汽車于昨日紐約、倫敦和北京三地同時舉行全球首發儀式。寶馬集團董事長諾伯特?雷瑟夫博士在紐約表示：“創新引領改變。BMW i3 不僅是一輛電動汽車，更代表我們向可持續出行邁出了革命性的跨越。BMW i3 為電力驅動量身打造，旨在滿足大城市消費者的出行需求。”
BMW i3是寶馬集團推出的首款量產豪華純電動汽車，延續了寶馬品牌特有的運動基因，為駕駛者帶來經典的“純粹駕駛樂趣”。可持續性是BMW i3 全部價值鏈上的首要指標。寶馬集團董事，負責企業財務的弗里德利希?艾希納博士在北京的BMW i3 首發儀式上說：“BMW i3 在開發、生產以及售后服務等各個環節上樹立起可持續出行的新標尺。”
續駛里程130-160公里，滿足大多數駕駛者的需求
BMW i3 的續駛里程在130-160公里之間。根據寶馬集團 MINI E 和BMW ActiveE 電動汽車實路測試項目結果，130-160公里已經可以滿足大多數駕駛者的出行需求。測試項目統計分析顯示，全球電動汽車用戶的日均行駛里程不超過64公里。
如果需要，BMW i3 也可以搭載一臺增程器，一旦電池電量低于設定值，增程器就會工作，為鋰離子蓄電池充電，確保車輛在駕駛途中保持恒定的電量水平。增程器含有一臺雙缸汽油發動機，該發動機位于車輛后軸上方，驅動電動機附近，最大輸出功率為34馬力（25千瓦）。增程器可以將BMW i3的日常續駛里程增加至300公里左右。
在全部價值鏈體系中貫徹可持續發展
可持續發展對寶馬集團而言意義重大。為此，寶馬萊比錫工廠已經開始利用零二氧化碳排放的風電生產BMW i3。與寶馬已然非常高效的傳統汽車生產工藝相比，萊比錫工廠可以節約50%的能源和70%的用水。
BMW i 產品將采用多渠道銷售模式
BMW i產品的銷售和周邊服務將通過多種渠道實施，其中包括BMW i品牌的授權經銷商、多媒體客戶服務中心（CIC）和在線銷售平臺。所有銷售渠道將實現高度整合，方便客戶根據自己的需要進行自由選擇和切換。
為了應對客戶行為的變化，寶馬推出新的在線銷售渠道，因為客戶希望通過新的方式獲取產品信息和購買這些產品。BMW i品牌的授權經銷商將成為BMW i銷售網絡的支柱和客戶的主要聯絡節點。
為確保BMW i產品滿足客戶的多種出行需求，伴隨BMW i產品的推出，BMW還提供稱為“360°電動”的一系列支持服務。寶馬集團董事，負責BMW品牌銷售和市場營銷的伊恩?羅伯森博士在倫敦BMWi3 首發儀式上表示：“我們將為BMW i3的用戶提供全面高檔的服務，讓他們體驗到輕松、愉悅的‘純粹駕駛樂趣’。”
2013年全球電動汽車市場規模可望超過150,000輛
全球電動汽車市場顯示出積極的發展勢頭：2012年，全球電動汽車登記注冊總量接近93,000輛，今年預計將達150,000輛。而聯想控股有限公司董事長柳傳志以及奧運冠軍徐莉佳應邀出席BMWi3北京首發儀式。柳傳志當場決定訂購一臺BMW i3，這意味著他將成為中國首位BMW i3車主。
該消息后經寶馬中國官方微博發布。一經轉發，便引來超過130條的網友轉載。來自四川成都的網友（閃Thunder電）吐槽：“柳傳志扛了一輩子的國產大旗，老了卻公然去為外資捧場？評價就一個詞：晚節不保。對聯想的所有好感頃刻間蕩然無存。”
文章摘自 電車匯 EV-editior 20130730 發自北京
部分內容引用自 搜狐汽車
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