中國新能源汽車產業所孕育的巨大機遇和光輝的未來,可能成為我們在座諸位事業的“情人”。

中科招商集團經過發展我們發現,光靠投資是遠遠不夠的,光靠資本也是遠遠不夠的,如何把資本、產業和平臺三位一體結合起來,所以中科招商提出了“三基工程”的理念,“設基金”、“建基地”、“興基業”,目的在全國主要城市,設立“三基工程”,構建“三創平臺”。中科招商三基工程已經在全國一些城市開始展開了。

三基工程具體內容是什么?這里有詳細的闡述。為什么要通過設基金來形成資本優勢,市場經濟發展到今天我覺得尤其是新經濟時代,資本支持最大的支持應該以股權資本為龍頭形成的新型資本支持體系,包括銀行、保險、證券、信托、基金、財政等金融資本。資本支持有了以后,我們要構建平臺支持,載體支持,這就是建基地,目的還是創基業、興基業,就是完善產業鏈與價值鏈,培育高增長產業集群。

“三基工程”具體講是三個“三基工程”。第一個“三基工程”是政府的三基工程。中科招商集團跟各地政府國家級高新區合作,構建城市“創新、創業、創富”的三方平臺,或者叫城市三創的微型硅谷。第二個跟龍頭企業合作,中科招商集團有幸和比亞迪集團這個電動汽車領域里面的龍頭企業合作,共同推動新能源產業發展,這叫龍頭企業的三基工程。第三個三基工程,是大學的三基工程,中科招商與全國2千多所大學中的一些進行合作,構建創新創業的教育體系,培育“創新、創業、創富”的新型人才。三個三基工程構成了中科招商三基工程的主體。

政府的三基工程我們主要看重政府的政策優勢、資源優勢、組織優勢,土地優勢結合中科招商的資本優勢、產業優勢、創新優勢和人才優勢和資金優勢進行融合發展。

龍頭企業的三基工程,主要是基于任何一家龍頭企業在發展過程中都不可避免的遇到資金瓶頸、人才瓶頸、技術瓶頸、市場瓶頸、政策瓶頸、資源瓶頸、環境瓶頸。那么中科招商相應形成的品牌優勢、產業和網絡優勢、資源優勢跟龍頭企業進行對接,來破解龍頭企業在創新發展中的問題,通過“設基金”解決資本難題的問題,通過“建基地”解決發展的物理空間的問題,通過“興基業”支持、協助龍頭企業更快、更大的發展。

中科招商還有一個非常有特色的三基工程是大學的三基工程,為什么要搞大學的三基工程,我們發現中國2千多所大學,每年畢業生是1千4百萬,這些人畢業了以后,不知道怎么去創新,怎么去創業,怎么去創富,很多人在學校里學的知識跟社會不兼容,就是學校里的教育形成的知識與社會市場、企業所需要的知識差這么一個空間。這個空間我覺得是我們中科招商做大學合作的所要形成的一個”創新、創業、創富”的教育體系。

大學的三基工程中科招商從最基礎做起,從專利創新、產品研發、成果孵化、產品上市、應用生產,我們覆蓋了大學專利研究產業這塊,教育這塊我們設立創業學院,創業學院里面畢業生其中20%可以成功創業,我們做了超級孵化器,讓他們培育孵化,孵化器里面20%的公司有可能成為一個產業化的公司,我們轉送到大學科技園,大學科技園培育的公司快上市了,我們再推到國家級高新區,形成了全產業鏈的布局。而通過這個布局,中科招商把種子基金、天使基金、微子基金、PE基金、IPO資金市場的證券基金和收購兼并基金產業鏈全面打通,這個中科招商大學的三基工程。

今天,政府的三基工程和大學的三基工程都不是我們要講的重點。今天講的重點是圍繞中國新能源汽車產業發展如何實施三基工程。這個三基工程,中科招商主要是通過“設基金”、“建基地”、“興基業”。“設基金”主要設三類基金、母基金、子基金、專項基金。“建基地”,建三大基地,一個是新能源科技產業基地,第二新能源汽車基礎設施網絡基地,第三新能源綜合體,就是我們最近推出的叫“綠島”。“興基業”主要興三大產業事業,一個是新能源科技產業,新能源基礎設施產業,第三是新能源綜合服務業。

三基工程的情況,尤其是中國新能源汽車產業三基工程的情況,我簡單說一下。

中科招商和比亞迪合作以后,我們實際上是在深圳、香港各設一個母基金,在全國主要城市設子基金,通過子基金和專項基金和創業基金在當地“建基地”、“興基業”。“設基金”關鍵設城市子基金,上游延伸的是產業培育基金,就是現在經常做的創業基金,往下游做有綠島專項基金,產業培育基金,中科招商投資的方式和規模,在當地城市內,對新能源企業進行投資和培育,以城市子基金為引導專項募集約100億的規模。城市子基金里面,主要是做幾塊投資,一個是綠島專項基金的牽引,第二該城市充電網絡基礎設施的建設,出租車牌照的收購,以深圳母基金作為引導,各個城市專項基金進行募集,88個城市總規模約200億,一線城市子基金5個億的規模,二線城市3個億,三線城市是2個億。一線4個城市,二線15個城市,三線69個城市,200億規模是這樣形成的。

綠島專項基金,這個是在88個城市建設綠島綜合體也就是新能源汽車為主題的新型綜合體開發建設,以城市子基金為引導,專項募集約600億,一線城市綠島規模開發面積是50萬平米,自有投資約25億,乘4個城市約100億的投資。二線城市綠島規模20萬平米,自有投資10億元,15個城市大概是150億。三線城市綠島規模10萬平米左右,自有投資約5億元,69個城市展開,投資規模345億。整個投資綠島綜合體是600億。

基地建設這三大基地,新能源科技產業基地、新能源汽車基礎設施網絡基地和新能源綜合體綠島。新能源科技產業基地,大家都很熟悉,我不詳細講,主要是結合新能源新材料、新技術和新模式形成的科技產業集群。這方面中科招商確實是有比較豐厚的經驗,長期做這方面的工作。那么,新能源汽車基礎設施網絡,這個基地主要是物理業態以充電網絡和儲能電站為基礎的新能源電力基地,包括居住地住地停車充電裝置、城市公共停車場充電設備和充電站,滿足新能源汽車充電以及充電需要的配套服務,我們擁有比亞迪全面的系統的先進的儲能技術和我們共同合作的城市子基金做支持來建這個網絡。

[責任編輯:趙卓然]

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