根據特斯拉自帶的“Car Log”車輛使用記錄系統查找到了事故發生時車輛的情況,通過監控錄像視頻確定在車輛撞進去之前是沒有剎車動作的,所以車輛本身不存在任何問題。

昨日,一則"百萬豪車特斯拉失控沖進商務樓"的新聞在網絡上炸開了鍋,車主稱自己在倒車入車位時,車輛不向后退反而向前跑,一頭沖進了商務樓,索性沒有人員傷亡。但特斯拉隨后發布申明稱:根據特斯拉自帶的“Car Log”車輛使用記錄系統查找到了事故發生時車輛的情況,通過監控錄像視頻確定在車輛撞進去之前是沒有剎車動作的,所以車輛本身不存在任何問題。

那么事件的真相究竟是怎樣的呢?先讓我們來回顧下該事件的始末。

10月23日,有媒體報道稱,南京市民劉先生2個月前花100多萬買了一輛時下很火的豪車特斯拉。10月21日早上,他開著這輛車子去雨花臺區的一家公司去辦事。結果出了大事:在公司外倒車入車位時,這輛豪車竟然“不聽使喚”,不向后退反而向前跑,一頭沖進了路邊的公司里。車毀了,萬幸的是劉先生沒有大礙。 

上:車內安全氣囊全打開。下:車沖破玻璃幕墻,撞到內墻上才停下。

劉先生告訴記者,自己是一位開車十幾年的老司機,車輛到手兩個月,開了5千多公里,自己操作也算熟練,此前并沒有遇到過類似故障。21日早上八點零六分,劉先生開著這輛白色特斯拉來到一家公司辦事,在公司門前停車時,本想倒車,將車停進公司樓下的露天車位,所以車頭是正對著公司大門的。沒想到在倒車進入停車位的時候,車輛突然失控,不向后跑,反而向前沖了出去。劉先生說自己踩了剎車,但是也沒阻止車子一個勁地向前沖。雖然車速并不快,但是車子還是在幾秒鐘內沖破了公司玻璃幕墻,撞進了這家公司里,一頭撞到內墻上才算停了下來。車輛總共在"失控"的狀態下跑了不到20米的距離,還上了一個20多厘米高的臺階才進了公司,最后撞上墻,車頭嚴重變形,車內安全氣囊全都打開,地上滿是玻璃碎片。

劉先生說,自己作為一個老司機是不會把前進擋當成倒車擋的,更不會犯把油門當剎車踩這種低級錯誤,是車輛本身出現了故障。他說,從地上的剎車痕跡來看,前輪有剎車痕跡,而后輪根本沒有剎車痕跡,而特斯拉恰恰是后輪驅動,說明他踩了剎車但是后輪不制動,肯定是車輛剎車系統出了故障。

特斯拉官方回應:事故發生不是由車輛本身問題產生

對于此事,特斯拉官方及時作出回應,稱特斯拉工作人已經通過"Car Log"的車輛使用記錄系統查找到了事故發生時車輛的情況,這個名為"Car Log"的車輛使用記錄系統是特斯拉每輛汽車都有配備的,功能有些類似于Windows操作系統的系統日志,能夠實時記錄車輛的各種操作動作及相關系統狀態。而南京這臺撞壞的特斯拉車輛使用記錄顯示,當時車輛檔位是掛在D檔(前進檔)的,并且在事故發生時加速踏板有被持續踩下的動作記錄,沒有踩剎車,之后在幾秒鐘后,"Car Log"車輛使用記錄系統才顯示有踩剎車的動作發生,并且車輛即時啟動了防抱死剎車系統。

同時特斯拉回應說現場的監控錄像視頻也顯示車輛在突然加速時,剎車燈一直沒有亮,所以可以確定在車輛撞進去之前是沒有剎車動作的,而這與Car Log車輛使用記錄完全一致。故此,特斯拉表明該事故發生不是由車輛本身問題產生。

[責任編輯:中國電池網]

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