江城新能源汽車(chē)明年有望達(dá)18000輛。日前，武漢市科技局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，截至上月底，武漢累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)14639輛，建成充電樁3353個(gè)。目前，新能源汽車(chē)推廣領(lǐng)域包括公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、物流、通勤以及社會(huì)購(gòu)車(chē)七大領(lǐng)域，其中社會(huì)購(gòu)車(chē)比重最大，達(dá)9000多輛。
私人為何購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)占比高？相關(guān)專(zhuān)家分析，主要是新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程與最高時(shí)速逐步提高，使用成本低于傳統(tǒng)燃油車(chē)，商家推出以租代售等模式激發(fā)了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望。此外，購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、免征購(gòu)置稅、不限行不限購(gòu)、免路橋隧費(fèi)等優(yōu)惠政策吸引著私人用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。近期，充電接口標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一與充電樁布局的加速，也為私人使用新能源汽車(chē)提供了方便。
武漢市科技局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，明年新能源電動(dòng)車(chē)計(jì)劃新增3000輛，將探索充電樁商業(yè)模式、以及電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃模式。據(jù)了解，武漢已成為全國(guó)四個(gè)新能源汽車(chē)分時(shí)租賃示范試點(diǎn)城市之一，將實(shí)現(xiàn)3000輛電動(dòng)汽車(chē)的分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)。
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