中新網(wǎng)襄陽11月20日電(楊澤文 尚華珍 熊丹青) 記者20日從湖北襄陽汽車工業(yè)辦公室獲悉,《襄陽市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2013-2015)》已上報(bào)科技部重大項(xiàng)目辦公室,目前正處于項(xiàng)目評(píng)審

中新網(wǎng)襄陽11月20日電(楊澤文 尚華珍 熊丹青) 記者20日從湖北襄陽汽車工業(yè)辦公室獲悉,《襄陽市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2013-2015)》已上報(bào)科技部重大項(xiàng)目辦公室,目前正處于項(xiàng)目評(píng)審階段。據(jù)悉,該市一旦獲批新一輪節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市,三年內(nèi)有望增加5000輛新能源汽車。

襄陽是湖北省省域副中心城市,更是國(guó)家汽車動(dòng)力和部件制造基地。目前,該市擁有東風(fēng)集團(tuán)和不同規(guī)模的汽車零部件企業(yè)300多家,汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)、人才、技術(shù)、環(huán)境,為發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供了豐富的資源和條件,已經(jīng)形成了純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、部分標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)、基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)、檢測(cè)平臺(tái)的“兩縱三橫三平臺(tái)”產(chǎn)業(yè)格局。

此外,在自主創(chuàng)新與技術(shù)引進(jìn)轉(zhuǎn)化上,全市從事新能源汽車研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)及院所30多家,擁有近200項(xiàng)自主研發(fā)的專利和實(shí)用技術(shù),已經(jīng)有100多項(xiàng)專利和實(shí)用技術(shù)成功轉(zhuǎn)化使用到工藝制造。并積極與美國(guó)、澳大利亞、德國(guó)等國(guó)的新能源汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)交流,讓國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與國(guó)際對(duì)接。

為做大做強(qiáng)新能源汽車這一支柱產(chǎn)業(yè),該市出臺(tái)了一系列高含金量的政策。2011年10月,市委、市政府出臺(tái)《關(guān)于加快建設(shè)“四個(gè)襄陽”推進(jìn)省域副中心城市跨越發(fā)展的意見》,在國(guó)家財(cái)政補(bǔ)助基礎(chǔ)之上,對(duì)采購(gòu)新能源汽車給予每臺(tái)20萬元到30萬元不等的補(bǔ)貼。

2012年6月,襄陽市政府下發(fā)通知,明確落實(shí)“三項(xiàng)”經(jīng)費(fèi),推動(dòng)商業(yè)化示范運(yùn)行。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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