未來3-5年,惠強新材將繼續沿著把干法隔膜做大、做強、做優、做全的道路上奮力前行,充分利用湖北武漢、襄陽,河南駐馬店各自的區位優勢,把三大基地的生產效能發揮到極致。

惠強新材

電池百人會-電池網3月23日訊(張倩 宋蜀偉 廣東深圳報道)2015年,河南惠強新能源材料科技股份有限公司(下文簡稱:惠強新材)董事長王紅兵曾對電池網表示,他的夢想是讓全世界新能源汽車所用的電池隔膜都是中國制造。彼時,惠強新材的鋰電隔膜年產能僅4000萬㎡,主要產品三層共擠鋰電池隔膜才剛剛實現量產。

惠強新材董事長王紅兵

惠強新材董事長王紅兵

近日,惠強新材攜三層共擠PP/PP/PP和PP/PE/PP同型材質和異型材質的鋰電隔膜亮相CIBF 2021。至2021年6月底,惠強新材三大生產基地建成9條鋰電池隔膜生產線,年生產能力達到6億㎡以上,成為干法單拉隔膜制造領域的頭部企業之一。

與此同時,隨著全球一體化的進程加快,在鋰電隔膜行業市場高度集中的海外市場,惠強新材也正在積極布局拓展的目標市場。

王紅兵也離他的夢想越來越近了。

近日,研究機構EVTank、伊維經濟研究院聯合中國電池產業研究院共同發布了《中國鋰離子電池隔膜行業發展白皮書(2021年)》,白皮書統計數據顯示,2020年,中國鋰離子電池隔膜的出貨量為38.7億平米,同比增長29.9%。其中,在干法隔膜領域,惠強新材和星源材質、中興新材三家隔膜企業基本不相上下,出貨量均在2億平米以上。

“鋰電隔膜在鋰電池需求增長帶動下,出貨量也實現快速地增長。”王紅兵向電池網表示,“公司在鋰電隔膜的營收占比較去年大幅上升,整體營收占比估計較上年會有50%的增長。”

惠強新材

在產品方面,本屆CIBF,惠強新材帶了多款優質鋰電隔膜產品,其中,10-40μm高強度薄型單層和雙層隔膜,適用于電動汽車、電動摩托車、電動工具、大型儲能設備等領域用鋰電池,產品指標一致性好,成孔分布均勻、高強度,安全性高;16-25μm三層共擠PP隔膜適用于大電流倍率型充放電電池,具有更好的浸潤性,更快的吸液速率,保液性好、穿刺強度高;16-25μm三層共擠PP/PE/PP異型材質隔膜適用于高性能聚合物電池、高倍率電池等高性能鋰離子電池,具備高韌性和優越的抗跌落性,單體電池1.5m高度自由跌落不起火。相當于在PE膜上加了一層涂層保護,安全可靠性更高。

在產能利用率方面,目前公司訂單在儲能、動力、小動力等擴產的推動下,訂單呈現上升的趨勢,由于公司在產能布局方面的準備較充分,目前利用率接近飽和,隨著襄陽生產基地投產,將很好滿足訂單擴展需求。

在客戶方面,王紅兵介紹,由于公司工藝穩定、技術穩定、產線穩定、管理穩定,惠強新材產品質量得到了客戶的廣泛認可,受到了比亞迪、鵬輝集團、星恒電源、中天儲能、海四達、贛鋒鋰電等客戶的青睞,尤其刀片電池隔膜已經成為比亞迪主力供應商。

在未來規劃方面,王紅兵透露,未來3-5年,公司將繼續沿著把干法隔膜做大、做強、做優、做全的道路上奮力前行,充分利用湖北武漢、襄陽,河南駐馬店各自的區位優勢,把三大基地的生產效能發揮到極致。同時為更好地滿足客戶需求,公司在濕法隔膜的技術儲備上發力,預計在今年6月底左右,會有二套濕法產品成功下線,極大豐富惠強產品的結構。

電池網還注意到,目前鋰電隔膜市場高度集中,競爭力較強的企業多數為上市公司或被上市公司收歸旗下,剩余的企業也在沖刺IPO,惠強新材就是IPO在途的企業之一。隨著對接資本市場的步伐加速,惠強新材也將迎來更為廣闊的發展空間,海外市場的開拓也將進一步加快。

[責任編輯:張倩]

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