黏性更強：開放合作，互聯互通
據有關數據統計，到2030年，我國電動汽車規模有望達到1億輛，屆時電動汽車充電負荷將占到城市居民負荷的30%以上，僅僅依靠小區和企事業單位電網的能力完全無法承受如此大規模充電樁的無序充電！建立滿足規模化電動汽車每天充電的“充電網”成為破解這一難題的關鍵。
眼下，全球業界尚未建立對充電網完整技術體系的認識，其原因是充電網涉及技術的多學科、控制的多系統、問題的多維度、應用的多場景，形成了高度復雜的汽車、能源、人之間的技術和應用的新鏈接、新融合。
一花難成春！
一箭易斷，十箭難折！
對于行業內的單個個體而言，單打獨斗的時代結束了,抱團取暖才能走得更遠。
中國充電聯盟官方發布數據顯示，特來電、國家電網、星星充電等5家主流充電設施運營商，占據了國內充電服務市場90%份額。其中，特來電以42%的市場份額，排名第一。特來電充電樁數量持續保持市場占有率第一、充電網電量保持行業第一的龍頭地位；截至目前，上線運行充電樁數量超過21.7萬個，累計充電量超過78億度，日充電量超過1300萬度。
經歷時間沉淀，才能看清歷史的坐標；站在高山之巔，更能領略河流的奔騰。
作為充電行業的“帶頭大哥”，特來電此前主動全面接入同行充電樁信息，如今，又將7年的研究成果傾囊相送，與所有同行共享，彰顯開放合作誠意，展現從容自信態度，也旨在與大家攜手推動行業共同進步，同時拓展更廣闊的發展空間，創造行業更美好的未來。
展望未來，“電動化、綠色化、網聯化、智能化、共享化”是新能源汽車行業發展的趨勢，有著智能交互功能的特來電充電網恰恰是推動跨界融合的關鍵。于德翔認為，新能源汽車+電動汽車將引發“第四次能源革命”和“第四次工業革命”，而特來電就是這兩場革命里的“鏈接者”和“路由器”。
由樁到網，由交通到能源。初心如磐，使命在肩。特來電步履鏗鏘，充電網未來可期！
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