1月2日，億緯鋰能（300014）再次遞表港交所。2025年6月30日，公司曾公告，已向港交所遞交發(fā)行境外上市外資股（H股）并在港交所主板掛牌上市的申請。但因資料近日過期而中止。
與上次遞表資料不同，此次億緯鋰能擬將募資凈額僅用于其匈牙利生產(chǎn)基地的持續(xù)建設，以及營運資金及一般企業(yè)用途，并沒有涉及馬來西亞生產(chǎn)基地第三期建設。
遞表資料顯示，億緯鋰能已取得匈牙利生產(chǎn)基地用地的土地使用權，且匈牙利項目已開工建設，預計將于2027年投產(chǎn)，規(guī)劃產(chǎn)能為30GWh。計劃生產(chǎn)的主要產(chǎn)品為動力電池，主要為46系列大圓柱電池。項目地址戰(zhàn)略性位于主要汽車客戶的工廠附近，以便更好地滿足客戶需求，從而鞏固我們與該等客戶的長期戰(zhàn)略合作關系。
值得一提的是，在大圓柱方面，億緯鋰能此前在回答投資者提問時表示，作為國內首個量產(chǎn)裝車的大圓柱電池企業(yè)，公司已深耕圓柱電池超過20年，并在海內外布局了超過70GWh的大圓柱產(chǎn)能。
截至2025年6月底，億緯鋰能的大圓柱電池已實現(xiàn)量產(chǎn)裝車超過六萬臺，單車最長運行距離超23萬公里，成為行業(yè)內率先實現(xiàn)量產(chǎn)的標桿產(chǎn)品。
據(jù)研究機構EVTank、伊維經(jīng)濟研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國大圓柱鋰離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2025年）》數(shù)據(jù)顯示，2024年全球大圓柱電池實際出貨量為1億顆，其中特斯拉占領較大的市場份額，國內企業(yè)億緯鋰能、弗迪電池、多氟多和鵬輝能源有少量大圓柱電池出貨。
EVTank指出，伴隨大圓柱電池工藝的升級和設備的升級，包括特斯拉、億緯鋰能和鵬輝能源等企業(yè)的大圓柱電池良率均已經(jīng)突破95%。
展望未來，EVTank預測到2030年全球大圓柱電池的實際出貨量將超過50億顆，其中主要應用場景仍將是新能源汽車動力電池，占比將超過50%。其次，大圓柱電池在戶儲和便攜式儲能中應用也將加速放量。另外，隨著全極耳工藝逐步成熟，電動兩輪車、啟動電源、eTVOL和人形機器人等領域也將是大圓柱電池的重要應用場景。
從億緯鋰能來看，公司收入主要來自銷售消費電池、動力電池和儲能電池。于往績記錄期間，我們的收入實現(xiàn)整體增長，這是由于我們所有主要產(chǎn)品的銷售額整體增長。
自2009年我們在深交所創(chuàng)業(yè)板上市以來，我們不斷為股東創(chuàng)造價值，從上市以來至2024年12月31日，我們的收入年復合增長率為43.9%，凈利潤年復合增長率為36.4%。
在業(yè)績方面，于2022年、2023年及2024年以及截至2024年及2025年9月30日止九個月，億緯鋰能的收入分別為人民幣36,303.9百萬元、人民幣48,783.6百萬元、人民幣48,614.6百萬元、人民幣34,049.3百萬元及人民幣45,001.5百萬元，公司同年╱同期毛利分別為人民幣5,785.8百萬元、人民幣8,119.3百萬元、人民幣8,465.3百萬元、人民幣5,799.6百萬元及人民幣7,179.9百萬元。
在客戶方面，億緯鋰能和電動工具全球前三的廠商均有長期深入的合作，覆蓋超過80%的全球前十大電動工具公司，并覆蓋超過60%的全球前20大新能源乘用車供應商。公司向博世等知名企業(yè)銷售我們的消費電池，這些客戶于往績記錄期間為收入作出了重大貢獻。公司亦與三星及小米等知名消費電子品牌開展聯(lián)合研發(fā)項目及跨部門合作。此外，公司知名車企客戶包括國際品牌BMW、梅賽德斯－奔馳、捷豹路虎等，國內知名車企小米以及知名新勢力小鵬、零跑等，商用車客戶三一重卡及吉利遠程等。公司合作的知名儲能客戶包括中國移動、南方電網(wǎng)、ABB、臺達電子等。
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