中國電池雜志-中國電池網8月5日訊（楊陽 湖南韶山、北京報道）8月2日-3日，中國新能源汽車產業三基工程工作會議在湖南韶山成功舉行。本次會議由中科招商投資管理集團主辦，比亞迪股份有限公司協辦，中國生產力促進中心協會支持，北京中科藍景文化傳播有限公司承辦，全國近50個新能源汽車試點城市代表參會，中科招商集團首次發布“中國新能源汽車產業‘三基工程’實施方案”，會議期間現場簽署十余項合作框架協議。
在8月2日的中國新能源汽車產業“三基工程”方案實施發布會上，中科招商集團董事長兼總裁單祥雙詳細介紹了中科招商新能源汽車產業三基工程實施方案。中科招商與比亞迪成立的母基金，將在各示范城市發起子基金，繼而在各城市發起綠島專項基金。再以子基金為平臺，建設新能源科技產業基地，新能源汽車基礎設施網絡基地和新能源汽車綜合體——綠島，從而推動地方的新能源汽車產業發展。所謂綠島，是指基于綠色交通方式的綠色時尚生活圈，功能包括電動汽車充電、能源交易、汽車租賃、消費娛樂、創新創業等等。
單祥雙透露，首先會在有條件的城市試點，“5年內重點城市將實現‘綠島’落地，建立綠色生產、生態體系，升級生產、生活方式，綠島運營后可實現形成10萬以上平方米的綠色建筑，實現產值3—5億，稅率8千萬—1個億，解決當地的就業6千到1萬人。”
比亞迪股份有限公司總裁王傳福就《比亞迪新能源汽車產業培育和發展》做了主題報告。王傳福認為，比亞迪大力發展新能源汽車是順應時代發展潮流，是 為了解決我國不能承受汽車工業大量消耗石油帶來的潛在能源危機的之痛，用純電動汽車來解決切實存在的能源問題。王傳福分析，如果我國汽車保有量從現在的 1.6億輛保有量發展到5億輛，那么全球的石油工業都將發生巨大變化，后果不可想象，油價也將會暴漲。“我們做的事情，就是用三度電替代一公升汽油；用一塊八毛錢來解決現在七塊多錢才能達到的目的。”王傳福說。
在8月3日的高峰論壇上，與會的多位政府領導、專家和企業家對新能源汽車行業發展發表了重要觀點。
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