1-8月份,湖南省內4家新能源汽車重點企業共銷售新能源汽車12407輛,是去年全年產量的3倍多。其中乘用車占比87%。南車時代電動省外訂單量首次超過省內,江南(眾泰)汽車今年前8個月銷量已經超過了1萬輛。

2015年以來,湖南新能源車銷售迎來井噴,1-8月,全省4家新能源汽車重點企業銷售新能源汽車的數量是去年全年的3倍多。


1-8月份,省內4家新能源汽車重點企業共銷售新能源汽車12407輛,是去年全年產量的3倍多。其中乘用車占比87%。南車時代電動省外訂單量首次超過省內,江南(眾泰)汽車今年前8個月銷量已經超過了1萬輛。全省新能源車的銷量在全國的占比為11.4%,遠高于傳統汽車的份額。除了生產,長株潭三市新能源汽車的推廣也走上新臺階。今年1-8月,長株潭三市共推廣應用新能源汽車3120輛,超過了過去兩年的推廣數量。

截至今年8月,長株潭累計建成并交付使用充電站12座、充電樁2066個,但缺口仍然較大,趕不上新能源汽車的推廣速度,目前長株潭城市群總的車樁比是2.9:1(已上戶新能源汽車數量與當地已建成充電樁數量的比值),遠低于1:1的基本使用要求,省經信委表示,將繼續爭取國家獎勵資金,加快充電樁建設。

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