1-8月份，湖南省內4家新能源汽車重點企業共銷售新能源汽車12407輛，是去年全年產量的3倍多。其中乘用車占比87%。南車時代電動省外訂單量首次超過省內，江南（眾泰）汽車今年前8個月銷量已經超過了1萬輛。
新能源汽車進入“黃金發展期”：記者探訪比亞迪長沙工廠
長沙現在是比亞迪汽車公司，唯一橫跨乘用車和商用車兩大類全系列產品的生產基地。隨著新能源汽車市場的擴大，比亞迪也計劃以長沙為中心，建立輻射全球的新能源汽車戰略基地。記者今天就探訪了比亞迪長沙工廠。
[責任編輯：陳語]
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性，本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議，投資者據此操作，風險自擔！
凡本網注明?“來源：XXX（非電池網）”的作品，凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件，轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理、刪除。電話：400-6197-660-2?郵箱：[email protected]
電池網微信
