1-8月份，湖南省內(nèi)4家新能源汽車重點(diǎn)企業(yè)共銷售新能源汽車12407輛，是去年全年產(chǎn)量的3倍多。其中乘用車占比87%。南車時(shí)代電動(dòng)省外訂單量首次超過省內(nèi)，江南（眾泰）汽車今年前8個(gè)月銷量已經(jīng)超過了1萬輛。
對(duì)于比亞迪而言，新能源汽車已經(jīng)成為他們的“新法寶”。無論是在北上廣，還是在倫敦、慕尼黑，這些新家伙已經(jīng)開上了150多個(gè)城市的道路。
這里是在長沙的比亞迪的車間，這樣的路線，這樣的設(shè)備，哪怕是這樣一個(gè)小的配件，全廠90%的設(shè)備都是他們自己設(shè)計(jì)，真正的made in China。made by China。我們到生產(chǎn)線上看一下。馬上，這里也將進(jìn)行改裝，迎接長沙比亞迪的第一臺(tái)電動(dòng)乘用車，名字也都取好了，叫做“元”和“商”，也是兩個(gè)朝代的名字。那它將會(huì)帶來什么改變呢?
首先就是檔位，這里只有前進(jìn)、后退、停車三個(gè)選項(xiàng)。然后就是體驗(yàn)了。據(jù)說這個(gè)車曾經(jīng)把保時(shí)捷這樣的豪車甩到后面。
這輛“秦”電動(dòng)汽車，今年前八月累計(jì)銷量突破了2萬臺(tái)。從今年5月以來，比亞迪汽車連續(xù)三個(gè)月將中國制造的新能源汽車推上了月度銷量的冠軍。
國家出臺(tái)政策加快充電樁建設(shè) 新能源汽車將迎來發(fā)展利好
國家近日出臺(tái)加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見，新能源汽車將迎來更大的發(fā)展空間。
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